Високопроизводителните автомобилни аудиосистеми обикновено изискват много енергия и оригиналната електрическа система в някои автомобили просто не се справя със задачата. Решението в някои случаи е да се инсталира алтернатор с висока мощност, но това всъщност работи само когато двигателят работи. Ако искате повече мощност, когато двигателят е изключен, тогава най-добрият вариант е да инсталирате втора батерия.
Захранване на производителни автомобилни аудио системи
Ако искате да добавите малко повече енергия, за да работите с висококачественото си аудио оборудване, имате две основни опции. Първият вариант е да се откажете от батерията на производителя на оригинално оборудване (OEM) за най-голямата батерия с най-голям капацитет, която ще се побере в наличното пространство. Това е най-лесното решение и обикновено е достатъчно добро за повечето ситуации.
Другата опция е да замените вашата единична батерия с подходящи чисто нови батерии или да добавите резервно копие с дълбок цикъл. Това е по-сложно, но потенциално може да ви даде още повече резервен ампераж и има допълнителното предимство, че ви позволява да инсталирате втората батерия близо до вашия усилвател.
Разбира се, също така е важно да запомните, че има ситуации, при които усилваща капачка или алтернатор с висока мощност ще бъде по-добра идея от допълнителна батерия. Добавянето на втора батерия е добра идея, ако искате да можете да работите по-дълго с автомобилната си аудио система, когато двигателят е изключен, но това няма да ви помогне, когато двигателят действително работи.
Високопроизводителни батерии за високопроизводително аудио
Когато се окажете на пазара за повече мощност за вашето висококачествено аудио оборудване, това, което наистина търсите, е повече резервен капацитет. Всички батерии имат редица различни рейтинги, но два от най-важните са усилвателите на въртене и резервния капацитет.
Контролните ампера се отнасят до това колко ампераж може да осигури батерията наведнъж при голямо натоварване, т.е. когато завъртате двигателя, а резервният капацитет, обикновено даден в амперчасове, се отнася до това, което батерията може да достави за продължителен период от време. Това означава, че търсите батерия с висока производителност, която предлага много резервен капацитет.
В зависимост от колата, която карате, може да имате или да нямате малко допълнително пространство за работа, когато става дума за батерията. Докато резервната батерия се побира физически в определеното пространство и можете безопасно да я закрепите, напълно е добре да замените OEM батерия с резервна такава, която има значително по-голям резервен капацитет.
Ако имате място за по-голяма батерия, това е най-лесният вариант. Подмяната на малка OEM батерия с такава с по-голям капацитет е просто въпрос на издърпване на старата батерия, поставяне на новата и свързване на кабелите на батерията. Не става по-лесно от това.
Втори батерии за аудио с висока производителност
Другият начин за добавяне на допълнителен резервен капацитет на батерията е всъщност да добавите втора батерия. В този случай обикновено ще получите най-добри резултати, като се откажете от съществуващата си батерия и поставите две съвпадащи батерии. Батериите трябва да са от същата марка, група и възраст.
Новите батерии не трябва да са от същата група като оригиналната батерия, но трябва да са от същата група и една и съща дата на производство. Това по същество е само за да се гарантира, че едната батерия няма да се претовари и че нито една батерия не се опитва да изтегли сок от другата, когато колата е изключена, което може да доведе до скъсяване на продължителността на живота.
Ако инсталирате нови подходящи батерии, едната трябва да отиде точно там, където е била оригиналната батерия, а другата трябва да бъде свързана паралелно. Можете да инсталирате втората батерия в купето или в багажника, въпреки че трябва да вземете предпазни мерки, ако я инсталирате в купето, и е добра идея да използвате кутия за батерии или друг вид защита, дори ако влезе багажника.
Когато свързвате батериите заедно, важно е да ги свързвате паралелно. Това означава, че свързвате отрицателния полюс на едната батерия към отрицателния полюс на другата и също така свързвате положителните полюси заедно.
Също така е важно да използвате дебел калибър кабел на батерията и положителният кабел трябва да има вграден предпазител. За допълнителна защита помислете за инсталиране на предпазител както на оригиналната батерия, така и на втората батерия.
И двете батерии също трябва да бъдат свързани към шасито или някое друго добро място за заземяване. Въпреки че технически бихте могли да оставите новата батерия незаземена или да ги заземите и двете и да пропуснете свързването на отрицателните клеми, заземяването на двете батерии и свързването на отрицателните заедно може да реши много проблеми, преди изобщо да се случат.
За най-добри резултати усилвателят трябва да бъде свързан директно към новата батерия и да се намира в непосредствена близост до нея. Например, можете да инсталирате и втората батерия, и усилвателя в багажника. Също така е изключително важно да използвате предпазител на вградения усилвател между новата батерия и усилвателя.
Използване на нова батерия с вашата оригинална батерия
Можете също да запазите съществуващата си батерия и да добавите батерия с дълбок цикъл или морска батерия. Тази опция е малко по-различна, защото трябва да я свържете така, че да можете да изолирате всяка батерия от електрическата система и, което е по-важно, една от друга.
Идеята е да използвате оригиналната батерия, когато шофирате, и по-голямата батерия с дълбок цикъл, когато сте паркирани. Това има допълнителното предимство, че никога няма случайно да се оставите с твърде малко мощност, за да запалите колата си обратно.
Независимо дали ще замените батерията с по-голяма, или ще инсталирате втора, намирането на място с правилните хоризонтални размери не е достатъчно. Ако новата батерия е достатъчно висока, за да се заземи на капака, ще трябва да потърсите други опции.
Проблемът с допълнителния капацитет на батерията
Независимо дали инсталирате батерия с голям капацитет или втора батерия, свързана паралелно, важно е да запомните, че наистина ще видите полза само когато двигателят е изключен. Тогава допълнителният капацитет наистина е полезен. Всеки път, когато двигателят работи, допълнителната батерия е просто допълнително натоварване, що се отнася до алтернатора, което може да натовари прекомерно стар (или с недостатъчна мощност) агрегат.
В зависимост от точния проблем, който се опитвате да решите, може действително да сте по-добре с кондензатор за автомобилна аудио система, отколкото с допълнителна батерия. Въпреки че усилващите капачки обикновено не са най-доброто решение за всеки, който действително участва в автомобилни аудио състезания, те често могат да решат дребни проблеми като фарове, които затъмняват по време на особено силна или наситена с баси музика.
