Ключови изводи
- Според ООН светът е в „климатична извънредна ситуация“и потребителите и правителствата трябва да направят промени, за да увеличат устойчивостта за бъдещето.
- Технологичните иновации в различни сектори вероятно ще останат незабелязани от потребителите, но биха могли да имат необходимото въздействие за смекчаване на климатичните бедствия.
- Правителствата ще трябва да преминат към интернационалистичен възглед за политиката и икономическото развитие, за да облекчат причиненото от човека изменение на климата за следващото поколение, казват експерти.
Учените смятат, че светът е на прага на климатична катастрофа и експертите предполагат, че приемането на все по-екстремни технологични (и социологически) мерки е най-добрият начин за предотвратяване на най-вероятните резултати.
На 12 декември генералният секретар на ООН Антонио Гутериш призова световните лидери на срещата на върха за климатичните амбиции да обявят извънредно положение в областта на климата с надеждата да накарат ключови страни да приемат по-всеобхватни стратегии. Той цитира увеличаването на интензивните сектори на въглероден диоксид от страните от Г-20 в пакетите от стимули, приети за възстановяване от пандемията на коронавирус. В крак с научните изследвания Гутериш препоръчва на видни правителства да се ангажират с усилия за противодействие на изменението на климата, включително социални реформи.
Ние сме изправени пред извънредна климатична ситуация, а не маловажен проблем, който е по-малко важен от изграждането на пътища или възстановяването на туризма до нивата отпреди пандемията. Нуждае се от фокуса, който се прилага в САЩ.след Пърл Харбър, който беше признат за екзистенциална заплаха за страната, “Иън Лоу, почетен професор в университета Грифит, който специализира в устойчивостта и последиците от изменението на климата, каза в интервю за Lifewire.
Устойчивост срещу иновация
Дебатът между устойчивостта и иновациите продължи, докато световните лидери преосмислят икономическото развитие в свят, който според експертите се движи към екологичен колапс. По-рано този месец Япония обеща да прекрати продажбата на превозни средства, работещи с петрол, като вместо това ще избере производството на енергийно ефективни електрически и хибридни алтернативи. Те се надяват постепенно да премахнат автомобилите с бензинови двигатели до 2035 г.
Другите държави, които постепенно ще премахнат бензиновите автомобили, включват Дания, Ирландия, Холандия и Норвегия, както и Обединеното кралство. За Америка първият щат, който избира този ангажимент, е Калифорния, която се надява да прекрати продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили до 2035 г. Декарбонизацията на автомобилната индустрия вероятно ще бъде най-широко разпространената, забележима промяна за потребителите.
Най-трайното безпокойство при приемането на политиката за климата е дали държавите желаят или могат да приемат по-политически натоварени решения.
Преминаването към повече зелени енергии и чисти технологии ще остане незабелязано от обикновения човек, каза Лоу. Тези промени ще помогнат за подобряване на дълголетието на нашата планета и нямат почти никакво въздействие върху ежедневния живот на американците.
„Потребителят няма да забележи, че електричеството им идва от чисти технологии за доставка, а не от мръсни, мощността все още ще тече от контактите по същия начин“, каза той. „Ако имахме правителства, които мислеха напред и налагаха постижими подобрения в ефективността на уредите, потребителите със сигурност щяха да забележат намаляване на сметките си за електроенергия.“
Устойчивостта отдавна създаде по-достъпни енергийни алтернативи. Възобновяемите енергийни източници паднаха под цената на въглищата през 2018 г. и само продължиха да намаляват цените си, достигайки рекордно ниски нива през 2020 г. Хората могат да видят намаляване на сметките си за светлина в не толкова далечното бъдеще, тъй като все повече съоръжения и жилищни райони възприемат зелени опции като слънчева и вятърна енергия.
Нови технологии на хоризонта
Възобновяемата енергия експлодира след 2020 г. Според последните данни на Международната агенция по енергетика (IEA), безвъглеродното електричество представлява над 90% от енергийния капацитет, добавен тази година, предимно слънчева и вятърна енергия. Това почти се е удвоило през последните пет години; през 2015 г. мощността на възобновяемата енергия беше около 50%.
Изследователи от IEA предполагат, че това може да се увеличи отново през 2021 г. „Бъдещето изглежда по-светло с нови допълнения на капацитет, които са на път да поставят нови рекорди през тази и следващата година“, каза Фатих Бирол, изпълнителен директор на IEA, в прессъобщение. През следващите пет години организацията очаква 95% от енергийния капацитет да бъде възобновяем.
Освен новите зелени енергии, друг нововъзникващ пазар, пренасочващ начина, по който хората консумират, са лабораторно отгледаните хранителни продукти. По-рано този месец първият чист протеин, известен като месо без убиване, беше одобрен за продажба в Сингапур. Храната е лабораторно отгледано пиле от базирания в Калифорния търговец на дребно Eat Just.
Фирмите по света разработват други лабораторно отгледани протеини, включително говеждо и свинско, с изричната цел да намалят производството на добитък. Отпечатъкът от животновъдната промишленост върху изменението на климата е огромен: на него се падат 14,5% от емисиите на парникови газове, според Организацията по храните и земеделието на ООН. Промяната в диетата е един от ключовите начини, по които обществото трябва да се промени, за да отговори на научните изисквания.
Вероятно скоро няма да видим в чиниите си говеждо, отгледано в лаборатория. Но с алтернатива на масивната животновъдна индустрия, потребителите скоро ще могат да вземат по-информирани решения относно потреблението си на основно ниво.
„Колективно трябва да се движим заедно, за да приложим ускорени действия в областта на климата“, каза изследователят по градско планиране Катрин Дейвидсън в интервю за Lifewire. „Ключовият проблем е, че ние изпитваме, провеждаме ad hoc експерименти относно действията в областта на климата (т.е. изпробваме технологията може би с отпадъци [и] зелени покриви), но често тези опити не се превръщат в мащабиране на експериментите в целия град.“йени
Новости като геоинженерство с абсорбиращи CO2 „зелени плажове“от Project Vesta или бетон без цимент от Carbicrete (производството на цимент представлява 10% от емисиите на CO2) излязоха на сцената. Тези футуристични проекти обаче до голяма степен се възприемат като трикове, които е малко вероятно да бъдат приети в мащаба, необходим за осъществяване на дългосрочна промяна. Обикновеният човек може да не е в състояние да си позволи пътуване до зелен плаж и общината може да не е в състояние да избере Carbicrete вместо промишлен бетон, но има надежда за градско планиране.
Изследователите говорят за интелигентни градове за намаляване на замърсяването на въздуха в пренаселените градски райони. Германският пристанищен град Хамбург беше сред първите, които внедриха мобилни генератори. Те позволяват на огромни кораби, поглъщащи газ, да се закачат към захранването на континента от разстояние, намалявайки вредните емисии във въздуха в оживения пристанищен град. Възприемането на технологични решения в гъсто населените градове също може да се окаже полезно.
Заедно трябва да се движим заедно, за да приложим ускорени действия за климата.
Глобална икономическа иновация
Най-трайното безпокойство при справянето с приемането на политиката в областта на климата е дали държавите желаят или могат да приемат по-политически натоварени решения. В речта си пред ООН Гутериш се оплака от идеята за правителства с личен интерес, като каза, че целта е да се борим за глобално бъдеще за следващите поколения.
Правителствата ще трябва да разберат вълнообразния ефект от техните политики и действия, а бездействието е от първостепенно значение за учените и активистите.
За да си позволят развитието на нови, зелени технологии, по-бедните страни може да се нуждаят от сериозна икономическа помощ от международни органи като нации, които принадлежат към Организацията за икономическо сътрудничество и развитие, известна като ОИСР. Технологичният напредък позволява известна степен на сътрудничество и споделяне между държавите, но това може да стигне само дотук. За Лоу това не е достатъчно.
„Почти невъзможно е да се види как технологичните подобрения, които са в процес на подготовка, могат да постигнат намаляването на емисиите, необходимо за задържане на повишаването на средната глобална температура под по-малко взискателната парижка цел от 2 градуса по Целзий до 2030 г.“, каза той.
