Освен алтернатора, батерията е най-важният компонент в електрическата система на всеки автомобил. Той осигурява бързината за работа на цялата ви фантастична електроника, когато двигателят не работи, а когато двигателят работи, той играе съществена роля за правилното функциониране на регулатора на напрежението на алтернатора.
За разлика от остарелите електрически системи, които използваха генератори и можеха да функционират без батерия, съвременните автомобилни електрически системи се нуждаят от батерия, за да функционират правилно. Изтощена батерия означава кола, която няма да запали, и алтернатор, който ще трябва да работи твърде усилено – потенциално до точката на повреда – ето защо е толкова важно да разберете как правилно и безопасно да зареждате и поддържате кола батерия.
Какво зарежда автомобилна батерия?
Има два начина за зареждане на автомобилна батерия: с алтернатора или с външно зарядно устройство. При нормални обстоятелства алтернаторът зарежда батерията, когато двигателят работи. Когато батерията се изтощи, външното зарядно устройство е най-добрият начин да я заредите отново.
Ето защо най-нормалното използване на батерията, като пускане на радио или куполни светлини, докато двигателят е изключен, се зарежда естествено следващия път, когато запалите колата си. С увеличаването на оборотите на двигателя способността на алтернатора да генерира електричество също се увеличава и всяка мощност, която не се използва от аксесоари като вашите фарове, е достъпна за зареждане на батерията.
Обратната страна на това е, че в някои случаи вашият алтернатор може да не е в състояние да достави достатъчно мощност, за да работи с всичките ви аксесоари. Например, ако вашият климатик, чистачки, фарове, радио и други аксесоари са включени, когато работите на празен ход на светофар, е възможно да създадете натоварване, което е по-голямо от това, което вашият алтернатор може да понесе. Когато това се случи, енергията, съхранена в батерията, ще отслабне.
Колко заряд може да издържи една батерия?
Когато е правилно заредена и в добро работно състояние, батерията на автомобила обикновено ще отчита около 12,4 до 12,6 волта и има достатъчно резервен капацитет за захранване на товар от 25 A за девет до 15 часа. След подлагане на батерията на такова натоварване за толкова време, напрежението ще падне под 10,5 волта и батерията вероятно няма да може да запали колата.
Въпреки че отделните батерии са класифицирани така, че да показват колко дълго могат да осигуряват захранване на конкретен товар, преди да паднат под критично напрежение, добра идея е да избягвате действителното подлагане на обикновена автомобилна батерия на този тип употреба. Ако изтощите батерията на автомобила твърде много, всъщност можете да повредите способността й да поддържа заряд в бъдеще.
Екстремните температури и износването, причинени от нормалния цикъл на зареждане и разреждане, могат да намалят резервния капацитет, поради което може да се върнете към изтощена батерия, след като оставите фаровете си включени, докато изпълнявате кратка задача, докато сте в друга ситуация, може да успеете да ги оставите включени цял ден и пак да стартирате двигателя добре.
Зареждане на автомобилна батерия
Когато алтернаторът не се справя със задачата или когато батерията е изтощена до точката, в която не може да стартира двигателя, другият начин за зареждане на автомобилна батерия е използването на външно зарядно устройство.
Зарядните устройства за автомобилни акумулатори се захранват от променлив ток и осигуряват 12 V DC при относително ниско напрежение, което е най-добрият начин за зареждане на напълно изтощена батерия. Зареждането на изтощена батерия с прекалено високо напрежение може да увеличи отделянето на водород, което от своя страна може да доведе до опасна ситуация, при която батерията може да експлодира.
Ето защо е важно да полагате същото внимание, когато свързвате зарядно устройство за акумулатор на кола, както бихте направили, когато свързвате кабели за свързване, и също защо често е добра идея да използвате зарядно устройство за бавно зареждане.
Как да свържете зарядно устройство за автомобилна батерия
Свързването на зарядно устройство за акумулатор на автомобил е много подобно на запалването на кола с подскок:
- Проверете дали зарядното устройство за батерията е изключено. Когато се съмнявате, изключете го от контакта.
- Свържете положителния проводник от зарядното към положителния извод на вашата батерия.
-
Свържете отрицателния кабел на зарядното към добро заземяване.
Ако свържете отрицателния кабел към отрицателния извод на вашата батерия, бъдете много внимателни, за да избегнете докосване, преместване или премахване на кабела, докато батерията се зарежда.
-
Настройте зарядното устройство на батерията на подходящо напрежение и ампераж.
- Включете вашето зарядно устройство или го включете, ако е необходимо, и задайте таймера, ако е оборудвано с такъв.
Зареждане на акумулатор на кола с джъмперни кабели
Имайки предвид това, възможно е също така да осигурите определено ниво на заряд на изтощена батерия чрез джъмперни кабели, въпреки че има известен риск. След свързване на джъмперни кабели от донорно превозно средство към батерията и двигателя или рамката на превозно средство с изтощена батерия, стартирането и пускането на донорното превозно средство за известно време ще позволи на неговия алтернатор да зареди изтощената батерия.
По време на този процес всички аксесоари в донорското превозно средство трябва да бъдат изключени или алтернаторът може да няма достатъчно енергия, за да зареди изтощената батерия. В зависимост от това колко изтощена е изтощената батерия, няколко минути обикновено ще осигурят достатъчно повърхностно зареждане, за да се задвижат нещата.
След получаване на бърз старт, алтернаторът в колата с изтощен акумулатор ще поеме управлението и докато няма много включени аксесоари, просто карането на колата ще позволи на батерията да се зареди отново. Въпреки това, алтернаторите всъщност не са проектирани да зареждат напълно изтощени батерии, така че свързването на зарядно устройство за батерии все още е доста добра идея дори след получаване на бърз старт.
Поддръжка на автомобилна батерия
Освен да се уверите, че батерията поддържа добро ниво на заряд, предимно като не оставяте фаровете включени през нощта, повечето автомобилни батерии изискват редовна поддръжка под формата на проверка на нивото на електролита и специфичното тегло.
Електролитът, който е разтвор на сярна киселина и вода, трябва винаги да покрива оловните плочи във всяка клетка, тъй като излагането на плочите на въздух може да причини проблеми с времето.
Ако специфичното тегло е ниско във всички клетки, батерията обикновено се нуждае от зареждане. Ако специфичното тегло остане ниско след зареждане на батерията, това обикновено е добър индикатор, че батерията трябва да се смени. Ако специфичното тегло е ниско само в една клетка, това показва вътрешна повреда, в който случай зареждането на батерията всъщност може да бъде опасно.
Въпреки че алтернаторът на превозното средство е способен да поддържа батерията си заредена при нормални обстоятелства, батериите наистина се разреждат поради различни причини, а също така идва момент в живота на всяка автомобилна батерия, когато е време да продължите.
