Основната технология зад фаровете не се е променила много от десетилетия и дори по-новите системи като адаптивните фарове не са достатъчно ярки, за да привлекат много внимание. Но какво се случва, ако не можете да изключите фаровете си?
Какво да направите, когато фаровете на колата ви не се изключват
Когато вашите фарове изведнъж спрат да работят, нещата могат да станат опасни в бързината. Но фаровете могат да се провалят и в другата посока. Далеч не са сигурни, фаровете, които не се изключват, независимо какво правите, могат бързо да изтощят батерията ви и да ви оставят в безизходица.
Имайки това предвид, краткосрочното решение за фаровете, които не се изключват, е да се вземат спешни превантивни мерки, за да не се изтощи батерията. Това може да се постигне по няколко начина:
- Изключете батерията.
- Отстранете предпазителя на фара.
- Свалете релето на фаровете.
Вашите фарове вече трябва да са изключени. Въпреки че системите на фаровете обикновено не са сложни, има ситуации, в които може да се наложи да занесете колата си на професионалист, за да поправи фарове, които не се изключват. Но преди да направите това, има няколко неща, които можете да направите, като използвате някои основни диагностични инструменти за автомобили, за да коригирате проблема.
Възможни причини за проблеми с фаровете
Някои от проблемите, които могат да накарат фаровете на автомобила да не се изключват, включват проблеми със следните компоненти:
- Превключвател за фарове
- Модул за дневни светлини
- Светлинен сензор
- Реле
- Заземен проводник
Правилното диагностициране на проблем с фаровете може да бъде сложно, защото има много видове системи за фарове. Например, някои автомобили са проектирани така, че когато двигателят е изключен, докато фаровете са включени, те остават включени за определено време. В такъв случай може да искате да изключите фаровете, преди да изключите двигателя, за да видите дали това помага.
Други автомобили имат дневни светлини, които автоматично включват фаровете, но не засягат светлините на таблото през деня. Ако тази система се повреди, това може да накара фаровете да останат включени. Можете да настроите ръчната спирачка, за да видите дали това изключва фаровете, тъй като настройката на ръчната спирачка обикновено деактивира дневните светлини. Премахването или подмяната на модула за дневни светлини вероятно ще реши този проблем.
Бързо решение за предотвратяване на изтощаването на батерията на вашите фарове
Ако нямате време да се справите с проблема веднага или искате да оставите колата за известно време, без батерията да се изтощи, има два начина да предпазите фаровете от изтощаване на батерията.йени
Изключете батерията
Най-лесният начин да предпазите батерията на колата си от изтощаване е да я изключите. Това включва буквално изключване на един от кабелите на батерията от батерията, което изисква гаечен ключ или гнездо с подходящ размер.
Ако никога преди не сте изключвали батерия, добра идея е да изключите отрицателния кабел вместо положителния кабел, за да избегнете причиняването на късо съединение.
Отрицателният кабел обикновено е черен, докато положителният кабел обикновено е червен. Можете също така да погледнете върху батерията за символ -, който ще бъде близо до отрицателната клема, и символ +, който ще бъде близо до положителна клема.
След като изключите отрицателния кабел на акумулатора, преместете го далеч от акумулатора, така че да не бъде побутнат или ударен и да влезе в контакт с отрицателния извод на акумулатора.
След като батерията бъде изключена, фаровете ще изгаснат и батерията няма да се изтощи.
Изключването на батерията може да изтрие паметта на бордовия компютър, така че той ще трябва да премине през процес на „повторно обучение“, за да коригира разхода на гориво. Ако стерео уредбата ви за кола има защитна функция, която изисква специален код след загуба на захранване, намерете кода на радиото за кола, преди да изключите батерията.
Отстранете предпазителя или релето, за да изключите фаровете
Другият начин за изключване на фаровете е да премахнете съответния предпазител или реле. Това е малко по-сложно от изключването на батерията, защото трябва да намерите правилния панел с предпазители и след това да разберете кой предпазител или реле да издърпате. Това обаче ще предотврати загубата на захранване на компютъра и радиото, така че няма да се налага да се справяте с евентуални проблеми по-късно.
Лоши релета
Ако лошото реле на фаровете е причина фаровете ви да не се изключват, решението е да смените релето. Това е малко по-лесно за проверка, тъй като има шанс няколко вериги да използват абсолютно същия тип реле.
Ако можете да намерите друго реле в колата си, което има същия номер на част като релето за фаровете, можете да премахнете релето си за фарове, да го замените с идентично от друга верига и да видите дали фаровете се изключват нормално. Ако фаровете изгаснат, трябва да закупите и инсталирате ново реле.
В случай, че смяната на релетата не работи, проблемът може да е лош превключвател на фаровете, мултифункционален превключвател или светлинен сензор и диагностичната процедура ще бъде по-сложна. Може да успеете да идентифицирате проблема, като премахнете въпросния компонент и проверите за физически повреди, но не винаги ще има физически индикатори.
Например, лош превключвател на фаровете, който има вътрешно късо съединение, може да се нагрее достатъчно, за да напука, разтопи или изгори пластмасовия корпус или електрическите връзки, но това не винаги е така.
Ако не можете да идентифицирате неизправния компонент, дезактивирайте фаровете, като изключите акумулатора или премахнете съответния предпазител, изчакайте да светне и след това закарайте колата си при доверен механик.
