Какво е единична DIN стерео уредба за кола?

Съдържание:

Какво е единична DIN стерео уредба за кола?
Какво е единична DIN стерео уредба за кола?
Anonim

DIN е автомобилен аудио стандарт, създаден от немския орган по стандартизация Deutsches Institut für Normung (DIN). Той определя височина и ширина на главните устройства на автомобила. Когато даден модул се нарича единична DIN стерео уредба за кола или единично DIN радио за кола, това означава, че това е височината и ширината, посочени в стандарта DIN.

Какво е стандартът DIN?

Автомобилните производители и производителите на автомобилни стереосистеми по целия свят използват този стандарт, поради което повечето главни устройства са взаимозаменяеми. Въпреки че окабеляването не е стандартизирано, стандартът DIN е причината, поради която можете да замените OEM автомобилни стереоуредби с устройства за резервни части.

Въпреки че стандартът DIN определя само една височина и ширина, производителите на главни устройства също произвеждат устройства, които са два пъти по-високи. Тези модули с двойна височина се наричат двоен DIN, тъй като са два пъти по-високи от единичния DIN стандарт. Малък брой главни устройства са 1,5 пъти по-високи от стандарта DIN, което технически ги прави 1,5 DIN.

Image
Image

Как да разберете дали вашето радио в колата е с единичен DIN

Най-лесният начин да разберете дали радиото за кола е с един DIN е да го измерите. Ако радиото е високо около два инча, вероятно е единичен DIN. Ако е висок приблизително четири инча, тогава е двоен DIN. Радио 1,5 DIN, което е малко рядко, попада между тези измервания. Няма други стандартизирани DIN измервания.

Някои превозни средства са по-трудни от други. Например, ако таблото има три вертикално подредени слота, всичките високи около два инча, и само един е зает от OEM радио, тогава това вероятно е обикновена единична DIN глава. В такива случаи е трудно да се каже дали може да се постави по-голямо главно устройство.

В повечето случаи конзолите с празнини над или под едно главно устройство по DIN първоначално са проектирани да помещават CD плейър или друго аудио оборудване. В такава ситуация някои търговци на автомобили и аудио специалисти може да разполагат с оригинално фабрично оборудване.

Долен ред

Когато сте готови да смените вашето радио за кола с един DIN, най-лесният вариант е да закупите единичен DIN модул за следпродажбено обслужване. Въпреки че понякога има леки разлики в прилягането и покритието, повечето единични DIN резервни части са проектирани да бъдат инсталирани в регулируема яка, която улеснява инсталирането в почти всеки отделен DIN слот.

Замяна на радио с единичен DIN с двоен DIN

Тъй като двойните DIN главни устройства са два пъти по-високи от единичните DIN главни устройства, винаги можете да преминете от двойни към единични, но обратното може да е предизвикателство.

Преди да опитате такова надграждане, важно е първо да измерите слотовете и да проверите дали могат да бъдат достъпни. Допълнителният слот трябва да е два инча висок. Някои превозни средства имат фиктивни слотове, които изглеждат така, сякаш са проектирани да приемат устройство като CD плейър, но са предназначени за съхранение. Такъв отвор може да пасне на модул 1,5 DIN или може да е твърде малък.

Може също така да откриете, че няма подвижен капак и дори да сте премахнали корпуса, може да има бъркотия от кабели или канали, които предотвратяват инсталирането на двойно DIN главно устройство.

Интервал на тире и други трудности

Ако приемем, че вашата конзола има място, следващият проблем, с който ще се сблъскате, е окабеляването. Дори ако заменяте единична DIN глава с двойна DIN глава, обикновено ще откриете, че конекторите на кабелния сноп не са същите. Това означава, че или ще трябва да намерите адаптер, или да използвате електрическа схема, за да свържете нов конектор в съществуващия кабелен сноп.

Следващият проблем, който може да срещнете е, че дори ако конзолата има празен слот под главното устройство, той може да е отлят в таблото. Дори и да може да се сваля, няма вероятност да пасне на нещо повече от едно DIN устройство като CD плейър. Ако искате да замените единична DIN глава с устройство с двойна DIN, може да се наложи да изрежете частта от таблото, която разделя двата слота.

Ако вашето превозно средство има опция за двойно DIN главно устройство, може да сте в състояние да замените съществуващия панел на таблото или централната конзола с такъв, който е предназначен за двойно DIN главно устройство.

Защо двоен DIN?

Преди да преминете през цялата работа, за да замените вашето единично DIN радио с двойно DIN главно устройство, запитайте се дали си струва. Въпреки че главните устройства с двоен DIN имат повече пространство за функции като сензорни екрани и вътрешно пространство за функции като мощни усилватели и вградени CD чейнджъри, тези разходи се увеличават бързо.

Ако търсите голям сензорен екран, можете да намерите единични DIN главни устройства с плъзгащи се екрани. Можете също така да добавите компоненти като външен усилвател или CD чейнджър, без да режете панела на таблото, и може да сте в състояние да използвате този допълнителен единичен DIN слот за графичен еквалайзер или някакъв друг полезен аудио компонент.

ЧЗВ

    Коя е най-добрата стереосистема за кола с един DIN?

    Sony DSX-GS80 е най-мощната налична единична DIN система, което е една от причините да бъде включена в прегледа на Lifewire за най-добрите автомобилни стерео системи за 2021 г.

    Коя е най-добрата единична DIN стерео уредба за кола с екран?

    Ако търсите единичен DIN модул със сензорен екран, не можете да сбъркате с CDVD156BT на Dual Electronics и неговия 7-инчов прибиращ се или сменяем сензорен екран. Друга препоръка е главното устройство XAV-AX8000 на Sony с 9-инчов плаващ сензорен екран.

Препоръчано: