Преглед на преносим компресор Viair 88P: Сурова мощност с някои недостатъци

Съдържание:

Преглед на преносим компресор Viair 88P: Сурова мощност с някои недостатъци
Преглед на преносим компресор Viair 88P: Сурова мощност с някои недостатъци
Anonim

Долен ред

Преносимият компресор Viair 88P е най-добрият избор за тези, които ценят чистата мощност пред удобството, но има някои големи недостатъци, които трябва да знаете.

Преносим компресор Viair 88P

Image
Image

Закупихме преносимия компресор Viair 88P, за да може нашият експертен рецензент да го тества и оцени задълбочено. Продължавайте да четете за нашия пълен преглед на продукта.

Преносимият компресор Viair 88P е уникален сред преносимите компресори за помпане на гуми, които прегледахме. Той има вид и усещане като професионален инструмент, а не като устройство, което държите наоколо за тези „сценарии за всеки случай“. Изисква много енергия и става горещ и силен, докато работи, но това лесно се прощава предвид резултатите, които дава.

Image
Image

Дизайн и характеристики: Всъщност изглежда като въздушна помпа

От всички компресори за автомобилни гуми, които тествахме, 88P изглежда най-много като въздушна помпа. Всички останали продукти бяха покрити с твърда пластмасова обвивка, скриваща техните компресори и други части. 88P, напротив, има елементите на помпата на цял дисплей. Това е типът устройство, за което знаете, че ще работи отлично само като го погледнете.

С тегло от 4,75 паунда, той е малко по-тежък от преносимите въздушни помпи като Audew Portable Air Compressor, който е само 2,65 паунда. Но това не означава много по отношение на преносимостта. Всяка помпа с тегло под 5 паунда е достатъчно лека дори за деца, за да я носят лесно.

За да го използвате, трябва да отворите капака на колата си, да прикрепите скобите в стила на джъмперния кабел към акумулатора и да стартирате двигателя.

По-тежкият дизайн не се отразява на компактността на помпата и с дължина само 9,8 инча, ширина 3,2 инча и височина 6,5 инча, тя не заема много място в багажника или рафтовете за съхранение.

Тази помпа може да черпи до 20 ампера мощност, когато е включена, което е двойно повече от максималната консумирана мощност на другите преносими въздушни компресори, които прегледахме. За да получи необходимата мощност, той черпи енергия директно от двигателя на вашия автомобил. За да го използвате, трябва да отворите капака на колата си, да прикрепите скобите в стила на джъмперния кабел към акумулатора и да стартирате двигателя. Това е добре, тъй като гарантира, че помпата получава мощността, от която се нуждае, за да работи ефективно, но също така добавя няколко стъпки към процеса на пълнене на вашите гуми.

Всички останали продукти, които тествахме, ви позволяват просто да закачите адаптер към 12V контакта на вашия автомобил, което е много по-удобно от прикрепването на захранващи скоби към батерията. Освен това това означава, че вашият двигател трябва да работи, за да работи помпата. Извличането на енергия от 12V контакта позволява на другите компресори за помпане на гуми да работят, докато захранването на автомобила е включено, но не и двигателя.

Има обаче някои предимства, които идват с допълнителната мощност, осигурена от вашия двигател. Най-видимият от които е обхватът на помпата. Въздушният маркуч на тази преносима помпа за гуми е дълъг 16 фута и Viair продава удължител от 6 фута за още по-голям обхват. Всички други продукти, които тествахме, имаха маркучи, които бяха около 3 фута, което ограничаваше тяхната гъвкавост.

Друго голямо предимство от наличието на мощна помпа е, че можете да я използвате при екстремни температури. 88P могат да издържат на максимално околно налягане до 158 градуса и до -4 градуса по Фаренхайт. Повечето преносими компресори за помпане на гуми не публикуват максималната си работна температура, така че може да се предположи в кой момент спират да работят. Така че, въпреки че почти сигурно никога няма да достигнете горния температурен праг, можете да сте сигурни, че тази помпа ще работи, когато имате нужда от нея в пустинята по време на гореща вълна.

Това е единственият преносим въздушен компресор, който тествахме, без цифрово отчитане. Вместо това разполага с аналогов манометър, който показва налягане до 120 PSI (паунда на квадратен инч) и 8,5 kPa (килопаскала).

88P могат да издържат на максимално околно налягане до 158 градуса и до -4 градуса по Фаренхайт.

Накрая, на 880 липсва възможността да се изключва автоматично, след като желаното въздушно налягане бъде постигнато, което означава, че ще трябва постоянно да наблюдавате въздушното налягане, за да сте сигурни, че няма да препълните гумите си. йени

Image
Image

Процес на настройка: Извадете джъмперните кабели

Както бе споменато по-горе, Viair 88P включва още няколко стъпки, за да започне да работи, но допълнителната мощност дава няколко предимства. Измерихме колко време отнема от излизането от колата до пускането на помпата в движение и средно отне около три минути, за да започнем.

Ръководството с инструкции е кратко, но изчерпателно. На практика всеки възрастен трябва да може да работи ефективно с 88P след еднократно четене.

Това е приблизително двойно повече от времето, което отнема с другите компресори, които тествахме, така че отделете време, за да научите как се прави, преди да го поставите в багажника си. Ръководството с инструкции е кратко, но изчерпателно. На практика всеки възрастен трябва да може да работи ефективно с 88P след еднократно четене.

Image
Image

Ефективност: Сурова мощност, която никога не ни подведе

Когато тествахме този преносим помпач за гуми, го взехме на междущатско пътешествие, на много мили в пустинята. Спирайки на бензиностанции и спирки за почивка по пътя, ние издухме гумите на Kia Rio до 20 PSI (до точката, в която биха били опасно ниски за шофиране) и след това използвахме помпата, за да ги напомпаме отново до препоръчителните 32 PSI. Средно бяха необходими около 55 секунди за напомпване на всичките четири гуми, което е най-бързото средно време за пълнене, което записахме по време на нашите тестове.

Можете да използвате този преносим въздушен компресор непрекъснато за около 25 минути, преди да се наложи да го изключите за няколко минути. Препоръчваме поне 10 минути време за охлаждане, преди да опитате да го използвате отново. Въпреки това, освен ако не надувате нещо особено голямо, малко вероятно е да достигнете ограничението от 25 минути.

Откритите метални компоненти на компресора са леко горещи на допир. Измерихме температурата на повърхността му с инфрачервен термометър и открихме, че най-горещото, което получи, беше 86 градуса по Фаренхайт. Той остана горещ на допир за около пет минути след изключване, така че ще искате да изчакате малко след като приключите с изпомпването, за да го опаковате и приберете.

Средно са били необходими около 55 секунди за напомпване на четирите гуми. Което е най-бързото средно време за запълване, което записахме по време на нашия тестов период.

Изпомпването на въздух през компресор създава много шум. Viair 88P беше най-шумният от всички продукти, които тествахме. Когато използвахме децибеломер, за да измерим колко силен става, най-високото ниво на звука, което записахме, беше 99 децибела. Но обикновено се движеше между 96 и 97 децибела. Това е достатъчно, за да заглуши всеки разговор, който може да имате, и определено ще смути домакинството, ако го използвате на алеята си.

За да тестваме точността на 88P, сравнихме въздушното налягане, показано на манометъра, с това на обикновен манометър в стил молив. Установихме, че като цяло е точен в рамките на 2 PSI, диапазон, който е подходящ за повечето обстоятелства.

Въпреки това отбелязахме, че докато помпата се използва, манометърът надвишава въздушното налягане между 5 и 10 PSI. Когато го изключите, той ще падне до правилното отчитане. Това може да бъде доста разочароващо и ако препълните гумите си, трябва да отделите помпата, да изпуснете малко въздух и след това да го измерите отново, за да видите дали е в правилния диапазон на налягането.

Освен това, отнема няколко секунди, за да развиете дюзата на гумата от стеблото на гумата, което причинява малко издуване. Можете да загубите до 1 PSI, ако не отделите помпата възможно най-бързо.

Image
Image

Долен ред

Каталожната цена на преносимия компресор Viair 88P е $66, което го поставя в средата сред тестваните от нас насоси за помпане на гуми. Има някои бюджетни модели, които видяхме само за $25, в зависимост от това къде пазарувате. Въпреки това, няма да получите мощността и обхвата, които този модел ви дава.

Преносим компресор Viair 88P срещу преносим компресор за помпане на гуми Kensun

Тествахме едновременно преносимия компресор Viair 88P и преносимия компресор за помпане на гуми Kensun. Въпреки че са предназначени за една и съща цел, те са много различни устройства. Най-забележимата разлика е, че при Viair повечето елементи на компресора са открити, докато Kensun има твърда пластмасова обвивка около компресора.

Но най-важната разлика е как черпят енергия. Въпреки че Kensun няма възможност да се свързва директно с вашата батерия, можете да го захранвате през 12V контакт на вашия автомобил, което е много по-удобно. Освен това, това е единственото преносимо помпане на гуми, което тествахме, което ви позволява да черпите енергия от електрически контакт. От друга страна, Kensun може да надува предмети само до 90 PSI и идва с много по-къс 2-футов маркуч за въздух.

Сериозен инструмент с много мощност

Преносимият компресор Viair 88P е сериозен инструмент, който изисква много енергия, но осигурява натиск, когато имате най-голяма нужда от него. Въпреки че не е перфектен, той е бърз, надежден и всеобхватен. Той наистина има своите разочароващи моменти като силна работа и необходимостта да го свържете към батерията на колата си, но като цяло това е добро устройство, което няма да съжалявате, че сте го купили.

Спецификации

  • Име на продукта 88P Portable Compressor
  • Марка на продукта Viair
  • UPC 8 18114 00088 1
  • Цена $69,00
  • Дата на издаване юли 2011
  • Тегло 4,5 фунта.
  • Размери на продукта 6,8 x 6,2 x 10,8 инча

Препоръчано: