Телематика е донякъде натоварен термин, който може да се приложи към толкова голямо разнообразие от системи и технологии, че е доста лесно за обикновения шофьор да се изгуби в целия напречен трафик. В много широк смисъл телематиката е свързана с пресечната точка на автомобилната технология и телекомуникациите, но също така се отнася до всяка технология, която се използва за изпращане, получаване и съхраняване на информация и дистанционно управление на други устройства.
Телематиката е свързана по някакъв начин с всичко - от премии за автомобилни застраховки до проследяване на автопаркове и свързани автомобили, и за да направи нещата още по-сложни, почти всяка модерна OEM система за информация и развлечения включва редица телематични функции до степен, в която са понякога дори наричани телематични системи.
Разликата между инфотейнмънт и телематика
Ако изглежда, че има огромна, размазана, сива линия между информационно-развлекателните системи и телематиката в автомобилите, това е защото има. В повечето информационно-развлекателни системи телематиката съставлява огромна част от „информационната“част на портмантото. Тази информация често включва GPS навигация с външно картографиране и изчисления на маршрута, клетъчно-базиран консиерж обслужва системи за уведомяване за сблъсък и други функции, които са здраво вкоренени в телематиката на автомобила, докато развлекателната част включва традиционни функции на главното устройство като радио тунери и медийни плейъри.
Една от оригиналните базирани на абонамент OEM телематични системи, а също и една от най-известните, е OnStar на GM. За да разберете как телематиката се различава от инфотейнмънта, полезно е да разгледаме еволюцията на OnStar, която започна като обикновен бутон и клетъчна връзка с консиерж услуга. Шофьорите имаха достъп до част от същата информация, която можете да получите от съвременните информационно-развлекателни системи, като упътвания за шофиране, но цялата тежка работа се извършваше извън обекта, вместо от бордов компютър.
Всички оригинални телематични функции на OnStar все още са налични в настоящите модели превозни средства на GM, въпреки че много от тези превозни средства вече включват допълнителни функции, които очаквате от съвременните информационно-развлекателни системи, като сензорни дисплеи, медийни плейъри и екранни GPS навигация, а не просто гласови упътвания завой по завой без визуален компонент.
Разбиване на телематични системи за превозни средства
Автомобилният телематичен хардуер може да бъде прост, като оригиналната реализация на OnStar с бутони и високоговорител, или може да включва визуални и сензорни елементи, когато се комбинира с модерни информационно-развлекателни системи. И в двата случая хардуерът обикновено се състои от клетъчно радио и/или модем и някакъв метод за управлението му, докато тежката работа се извършва извън обекта. Имайки предвид това, телематичният хардуер често е включен стандартно или в пакет заедно с опция за навигация или инфотейнмънт и обикновено включва безплатен пробен абонамент.
OEM телематичните системи включват разнообразие от функции, които могат да бъдат групирани в четири основни категории: услуги за удобство, услуги за сигурност и безопасност, гласови и интернет услуги и интеграция на смартфон. Всяка функция включва по някакъв начин автомобилни технологии и телекомуникации; наличността се различава от един OEM до следващия.
Удобни телематични функции
Тъй като телематиката може да позволи на дистанционен оператор да активира различни системи в автомобила, редица функции, предлагани от различни телематични системи, са предназначени да улеснят живота ви по някакъв начин. Например, ако се заключите от автомобила си, много телематични системи ви позволяват да се обадите на услугата, за да отключите вратите си дистанционно, докато други ви позволяват да го направите чрез приложение за смартфон. По подобен начин телематиката понякога може да се използва и за включване на фаровете или за натискане на клаксона, ако имате проблеми със запомнянето къде сте паркирали колата си.
Друга базирана на удобство функция, която съществува от оригиналната система OnStar, са навигационните услуги, базирани на портиер. В превозни средства, които имат телематика, но нямат GPS навигация, телематиката често може да се използва за искане на указания завой по завой. Процесът може да бъде автоматизиран или човешки оператор може да приеме заявката, след което GPS навигационна система от другата страна на разговора ще проследи позицията на превозното средство и автоматично ще предостави указания завой по завой. В същия дух навигационните услуги на портиер често могат да се използват за локализиране на ресторанти, бензиностанции и други интересни точки.
Някои телематични системи могат да диктуват и четат обратно текстови съобщения, да изпращат напомняния за поддръжка, да предоставят информация в реално време за разхода на гориво и ефективността на автомобила, заедно с различни други услуги, базирани на удобство.
Функции за сигурност и безопасност на телематиката
Бягството от удобството, сигурността и безопасността наистина са в основата на всички телематични системи на превозни средства. Тъй като телематичните системи включват вградени клетъчни радиостанции, те по същество осигуряват връзка с външния свят, дори ако не носите мобилен телефон, което може да бъде изключително полезно в случай на злополука.
Една от централните характеристики на много телематични системи е автоматичното известяване за сблъсък. Тази функция свързва различни системи на автомобила с телематиката и автоматично се свързва с оператор, ако са изпълнени специфични условия. Например, ако въздушните възглавници се задействат, телематичната система може да е проектирана да се свързва автоматично с оператор или дори да се свързва със специална система за спешни услуги.
Операторът ще се опита да се свърже с пътниците в автомобила. Ако няма отговор или обитателите потвърдят, че е станал инцидент, операторът може да се свърже със службите за спешна помощ, за да изпрати помощ. Тъй като тежък инцидент може да доведе до загуба на съзнание на пътниците в превозното средство или по друг начин да не могат да достигнат или използват мобилните си телефони, този тип телематична услуга може и наистина спасява животи.
Други функции за сигурност и безопасност са налични извън известието за злополука. Например, някои телематични системи имат интегрирани функции за възстановяване при кражба и обикновено осигуряват базиран на консиерж достъп до спешни услуги за проблеми и проблеми, които иначе не биха задействали системата за уведомяване за злополука - като внезапно медицинско състояние.
Гласова и интернет телематика
Тъй като телематичните системи включват вградени клетъчни радиостанции или модеми, някои от тези системи позволяват разговори със свободни ръце без нужда от клетъчен телефон. Например превозните средства, оборудвани с OnStar, ви позволяват да извършвате разговори директно от системата OnStar, без да е необходимо да сдвоявате телефона си, въпреки че трябва да закупите ефирно време, за да го направите. Други системи ви позволяват да правите спешни повиквания или да предоставят определен брой безплатни разговори или минути всяка година, което може да бъде полезно, ако телефонът ви се повреди и наистина трябва да се свържете с някого.
Други телематични системи отиват крачка напред и използват вградения клетъчен модем, за да предоставят информация от Интернет. Например, някои системи позволяват на потребителите да извършват интернет търсения за местни фирми, да намират най-близката бензиностанция или да намират други точки на интерес. Други системи могат да извличат данни за навигационния трафик от интернет, които могат да се прилагат в реално време, за да помогнат при планирането на GPS маршрута или просто да помогнат на шофьорите да избегнат задръстванията.
Интегриране на приложение за смартфон на телематични системи
Някои телематични функции традиционно разчитат на настройки от тип консиерж, докато други използват сензорни екрани на информационно-развлекателната система за работа. Някои телематични системи обаче вече осигуряват интеграция на смартфон чрез приложения.
Тези приложения ви предоставят достъп до много от същите функции, които преди трябваше да се свържете с портиер, за да поискате - като отключване на вратите ви, ако загубите ключовете си, заключване на вратите ви, ако смятате, че може да сте забравили, или дори да натиснете клаксона или да премигнете със светлините, ако имате проблеми с намирането на колата си. Други могат да стартират двигателя дистанционно, ако нямате ключодържателя си под ръка, и дори да регулират климатичните контроли, за да постигнат перфектната температура, преди изобщо да влезете в колата.
