Дистанционните стартери за автомобили са сравнително прости устройства, но безопасното инсталиране на такова в кола с ръчна скоростна кутия създава някои уникални проблеми. Проблемът е, че повечето ръчни трансмисии използват механична връзка за превключване и няма сензор, който да се докосне, за да се разбере дали трансмисията е в неутрално положение. Без това дистанционният стартер може да се задейства с трансмисията на предавка с потенциално катастрофални последици.
Възможно е да инсталирате дистанционен стартер в кола с ръчна скоростна кутия и дори има много начини да го направите, но не всички от тях са особено безопасни.
Проблемът с дистанционните автомобилни стартери и ръчни трансмисии
Когато инсталирате автоматичен стартер в превозно средство с автоматична трансмисия, той обикновено проверява две неща, преди да стартира двигателя: дали трансмисията е в паркинг и дали ръчната спирачка е поставена. При някои инсталации ще провери само дали трансмисията е в паркинг.
Най-големият проблем с ръчните трансмисии е, че няма паркинг. Те имат само неутрална, което е нещо като паркиране, но трансмисията може да се върти на свободен ход. Няма палец за паркиране, който е компонентът в автоматичните трансмисии, който заключва трансмисията на място.
Другият голям проблем е, че когато стартирате автомобил с ръчна скоростна кутия, първо трябва да натиснете педала на съединителя. Това е по-лесно за справяне, отколкото проблемът да се уверите, че скоростната кутия е в неутрално положение, но все още е допълнително препятствие, което не се отнася за превозни средства с автоматични трансмисии.
Как да накарате дистанционния стартер да работи с ръчна скоростна кутия
Причината, поради която не можете да запалите автомобил с ръчна скоростна кутия, без да натиснете педала на съединителя, се дължи на превключвателя за блокиране на съединителя. Този превключвател не позволява на двигателя да стартира, докато не бъде изключен чрез пълно задействане на педала на съединителя, така че е лесно да се заобиколи.
Проблемът е, че блокировката на съединителя е функция за безопасност, която не позволява на водача да запали автомобила с включена скоростна кутия. Блокировката също така предотвратява децата от случайно преобръщане на превозното средство в сграда или трафик, когато са оставени без надзор.
Премахването на тази защитна функция създава възможност за стартиране на двигателя или опит за стартиране с трансмисия на предавка.
Въпреки че е малко вероятно двигателят да стартира при тези условия, той може да се клати напред или назад в зависимост от предавката, на която е бил оставен. Дори с поставена ръчна спирачка, превозното средство може лесно да удари друго превозно средство при тези обстоятелства. Без комплект ръчна спирачка превозното средство може да се претърколи в сграда, пътно платно или да удари пешеходец.
Това означава, че има три неща, които дистанционният стартер за кола трябва да направи, ако е инсталиран в превозно средство с ръчна скоростна кутия:
- Деактивирайте блокировката на съединителя.
- Проверете дали трансмисията е в неутрално положение.
- Проверете дали ръчната спирачка е активирана.
Решаване на проблеми с ръчната трансмисия на дистанционното стартиране на кола
Най-лесният проблем, за който трябва да се погрижите, е превключвателят за блокиране на съединителя. За да се избегне необходимостта някой да натиска педала на съединителя, дистанционният стартер на автомобила трябва да бъде свързан към блокировката на съединителя.
Когато натиснете бутона за стартиране на дистанционното, устройството деактивира блокировката, преди да активира стартера. При подобен процес устройството може да бъде свързано към същия превключвател на спирачката за паркиране, който активира светлината на спирачката за паркиране на таблото ви. Ако този превключвател не е активиран, дистанционният стартер може да бъде напълно деактивиран.
Проблемът с проверката дали трансмисията е в неутрално положение е по-сложен и през годините е имало редица решения. Повечето от тези решения бяха твърде сложни и склонни към повреда, но съвременните дистанционни стартери за автомобили се възползват от много години опити и грешки.
Уверете се, че колата ви стартира в неутрално положение
Има редица начини да се гарантира, че превозното средство е в неутрално положение, но един от най-безопасните включва многоетапно решение, което прави невъзможно случайното стартиране на автомобила, когато е на предавка.
Тази настройка включва свързване на дистанционния стартер по такъв начин, че когато паркирате автомобила си, той трябва да бъде оставен в неутрално положение. За да постигне това, дистанционният стартер променя начина, по който изключвате колата си. Също така трябва да бъде свързан към превключвателите на вратата.
С този тип инсталиран дистанционен автомобилен стартер, ето как работи:
- Карайте колата си както обикновено.
- Намерете място за паркиране и маневрирайте в него.
- Предавете в неутрално положение и включете ръчната спирачка.
- Изключете запалването и извадете ключовете.
- Поради начина, по който е свързан дистанционният стартер, двигателят ще продължи да работи.
- Излезте от автомобила, затворете вратата и двигателят ще изгасне.
Как и защо работи това?
Това може да изглежда като прекалено сложен процес и е така, но той гарантира, че ръчната спирачка е поставена, скоростната кутия е в неутрално положение и че и двете остават така. Няма нужда от сложен датчик за положение на връзката на трансмисията, тъй като няма начин да активирате дистанционния стартер, без трансмисията да е в неутрално положение.
Като допълнителна мярка за сигурност, система, която е настроена по този начин, ще се нулира, ако някоя от вратите бъде отворена преди активирането на дистанционното. Така че, ако някой отвори вратата и потенциално превключи трансмисията на предавка, дистанционният стартер на автомобила ще бъде деактивиран.
Слабото място на тази система е, че не може да се използва безопасно в кабриолет и също така не можете да оставите прозорците си спуснати.
Други проблеми с дистанционното стартиране на кола
Някои превозни средства представляват по-голям проблем от други, но квалифицираният техник обикновено може да намери безопасно решение в почти всеки случай.
Например, някои превозни средства с ръчна скоростна кутия са проектирани така, че ключът може да бъде изваден само когато скоростната кутия е на заден ход. Това няма да помогне за дистанционно стартиране, но опитен техник обикновено ще може да промени окабеляването, за да работи.
Други превозни средства, които имат карбуратори или устройства против кражба, изискват допълнително оборудване и работа, а някои е най-добре да оставите в ръцете на професионалисти. И все пак, дори и да няма готов комплект за дистанционно стартиране, който да работи, почти винаги има налично жизнеспособно решение.
Ако притежавате кабриолет или превозно средство, което представлява някой от тези допълнителни проблеми, може да имате нужда от уникално решение, ако все още искате дистанционен стартер за кола.
