Дилърствата оценяват EVs на абсурдна сума, но закупуването на колата ви онлайн може да намали тези разходи с много.
Главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли наскоро предизвика скандал с изявлението „Трябва да отидем на цена без преговори“. Изявление във връзка с продажбата на автомобили онлайн. Това е огромна сделка за автомобилния свят. Това не е нова идея, но идвайки от Ford, не е нещо, което трябва да се приема леко. Особено в свят, в който някои представителства оценяват Ford Broncos над $40 000.
Като забавно напомняне, Ford Bronco започва от около $30 000.
Дилърите правят каквото искат
Сърцевината на проблема са представителствата. Те могат да таксуват каквото искат за превозно средство и винаги са го правили. Това е особено вярно, тъй като наличието на нови превозни средства е намаляло поради проблеми с веригата за доставки. Ако имат само пет превозни средства на партида вместо обичайните 30 превозни средства, търсенето и предлагането поемат контрола и сега излизате от шоурума с нещо, което струва много повече от това, което автомобилният производител ви е казал, че ще струва.
Това е проблемът, автомобилните производители не могат да направят нищо по въпроса. Местният дилър може да има логото на автомобилния производител, разлепено навсякъде и като част от името на бизнеса, но автомобилният производител не ги притежава.
Резултатът е, че понякога хората ще се ядосат на автомобилния производител за нещо, което дилърът е направил, като например увеличаване на скандалната надценка за ново превозно средство. Но може да има по-добър начин.
Tesla продава своя автомобил директно на клиенти. Компанията притежава всички представителства на Tesla, но наистина продава автомобила си онлайн. Това предизвика някои главоболия. Има държави със закони, които забраняват този вид транзакции. Най-веселият е щатът Тексас, където сега се намира централата на Tesla. Автомобилният производител може да произвежда всички Model Y и Cybertrucks, които иска, в съоръжението Giga Texas, но не може да ги продава директно на клиенти. Странно е.
За щастие, има щастлива среда за това - онлайн поръчка с вземане от местни представителства. Вие създавате превозното средство, което искате, и го взимате от местен бизнес. Дилърите все още получават своята част от сделката, но не се хвърлят върху допълнителни такси. Това също така премахва най-лошата част от закупуването на нова кола - тактиката за продажби под натиск.
Кажете на автомобилните производители какво искате
Купуването на кола е гадно, защото работата с натрапчиви дилъри е ужасно преживяване. Ако искате кола А, може да я имат на партидата. Въпреки че, ако имат проблеми с разтоварването на кола Б, те ще ви насочат по този начин. Случвало ми се е няколко пъти. Трябваше да започна да се отдалечавам от автокъща, преди продавачът да ми каже: "О, знаете ли какво, ние наистина имаме колата, която искате." О, сега се сещаш.
Сърцевината на проблема са представителствата. Те могат да таксуват каквото поискат за превозно средство и винаги са го правили.
Дори всички нови разпродажби да са онлайн, представителствата няма да изчезнат. Те все още продават употребявани автомобили и сервизните центрове са причината някои хора да избягват стартиращите автомобилни компании. Купуването от страхотен нов стартъп е страхотно, докато нямате проблем с автомобила си и единственият магазин, който знае как да го поправи, е на 1000 мили.
Те са и местата, където все пак ще трябва да отидете, за да пробвате кола. Знам, че искаш да си първият в квартала с най-новото EV, но все пак смятам, че трябва да караш кола, преди да я купиш. Никаква VR няма да пресъздаде усещането, че наистина си в кола.
Еволюцията на автомобилния свят от газ към електричество е огромна. Това също може да бъде шанс за отстраняване на някои други проблеми. Единственият начин да направите това обаче е да кажете на автомобилните производители чрез Twitter, Facebook, имейл или телефонно обаждане, че сте уморени от статуквото. Те са измислили как да накарат електромобилите да ускоряват от нула до 60 за по-малко от пет секунди. Те могат да разберат как да направят изживяването при покупка по-добро.
Не си правете труда да се оплаквате на представителствата. Те са доволни от текущата настройка. Проблемът е, че останалите не сме.
Искате ли да знаете повече за електромобилите? Имаме цял раздел, посветен на електрическите превозни средства!
