Системата за игри на Tesla в автомобила е проблем, казват експерти

Съдържание:

Системата за игри на Tesla в автомобила е проблем, казват експерти
Системата за игри на Tesla в автомобила е проблем, казват експерти
Anonim

Ключови изводи

  • Обновената спортна кола Model S на Tesla може да играе видео игри.
  • Експертите казват, че играенето на игри в колата може да бъде опасно.
  • Технологията, която елиминира нуждата от драйвер, в момента се тества, казват експерти.
Image
Image

Tesla наскоро показа видео игра на предната конзола на новата си кола, но експертите казват, че игрите по време на шофиране са лоша идея.

Илон Мъск, главен изпълнителен директор на компанията, наскоро представи обновената спортна кола Model S на стойност $80 000. Tesla твърди, че автомобилът вече може да се конкурира с игрови конзоли от следващо поколение, а The Witcher 3 се появи в промоция на гигантския преден екран на колата до шофьора. Но само защото можете да играете игри в колата си, не означава, че трябва, казват наблюдатели.

"Нито едно превозно средство или технология, които се предлагат на пазара днес, не са достатъчно безопасни, за да позволят на шофьорите да играят игри, докато управляват колата", пише Радж Раджкумар, професор в университета Карнеги Мелън и съдиректор на General Motors -Carnegie Mellon Vehicular Information Technology Collaborative Research Lab, в интервю по имейл. „Погрешно нареченият и подвеждащ пакет „Пълно самостоятелно шофиране“на Tesla е всичко друго, но не и напълно автономен.“

Играйте The Witcher във вашата Tesla?

Tesla са си създали име със своя елегантен дизайн, електрическа мощност и способности за полуавтономно шофиране. Мъск иска колите да бъдат известни и със своите способности за игри. „Искате ли да играете играта The Witcher на вашата Tesla? (Вече можете да гледате шоуто в киното на Tesla Netflix)“, написа той в скорошен туит.

Новият Model S идва със 17-инчов, 2200 x 1300-пикселов основен дисплей и 8-инчов дисплей на втория ред. Не е ясно кой от тях позволява игри, но видеоиграта ясно се показва на предния дисплей до драйвера в новинарските изображения. Така или иначе, това изпраща грешно съобщение, казват някои наблюдатели.

Image
Image

Автоматизираната функция за шофиране на Tesla изисква от водача да следи непрекъснато пътя и номинално изисква шофьорът да държи ръка на волана, обясни Раджкумар.

„Не е ясно дали софтуерът на превозното средство на Tesla налага тази необходимост да имате ръка върху превозното средство или не, тъй като актуализациите значително объркват картината“, добави той.

Погрешно нареченият и подвеждащ пакет „Пълно самостоятелно шофиране“на Tesla е всичко друго, но не и напълно автономен.

Tesla са участвали във фатални инциденти, при които шофьорите не са държали волана. При катастрофа през 2018 г. водачът на Tesla Model X е претърпял инцидент, докато е използвал функцията си за автопилот, но не е държал ръцете си на волана, според Националния съвет за безопасност на транспорта.

В предварителен доклад NTSB каза, че водачът е получил две визуални предупреждения и един звуков сигнал да постави ръцете си на волана по време на пътуването.

Просто слушайте радио

Няма безопасни опции за забавление по време на шофиране, освен слушане на радио канали или Bluetooth аудио, каза Rajkumar. Някой ден инженерите се надяват да създадат напълно самоуправляваща се кола, в която „човек може да спи, да общува със семейството/приятелите, да върши офис работа, да се наслаждава на хоби и т.н., но ние не сме никъде близо до този лукс“, каза той. „Останете живи, така че когато технологията узрее, да сте наоколо, за да се насладите на тези предимства.“

Никакво превозно средство или технология, която се предлага на пазара днес, не е достатъчно безопасна, за да позволи на водачите да играят игри, докато управляват колата.

Технологията, която елиминира нуждата от шофьор, се тества в момента, каза в интервю по имейл Мелани Мусън, специалист по автономни превозни средства с Car Insurance Comparison.

„Технологията за самоуправление обаче работи най-добре, когато другите коли на пътя също са автономни“, добави тя. „Автономните превозни средства могат да си говорят помежду си и няма да извършват изненадващи движения или маневри, каквито биха могли човешките шофьори.“

Image
Image

Когато автомобилите станат по-способни за автоматично управление, все още няма да можете да се отпуснете. Напълно самоуправляващите се превозни средства „ще бъдат за градове като Финикс или Сакраменто доста преди да бъдат налични по заснежените улици на Чикаго, натоварените с пешеходци улици на Ню Йорк или кривите и криволичещи шарки на улиците в Бостън“, Нико Ларко, професор по архитектура в Университета на Орегон, каза в интервю по имейл.

Тесла да демонстрира способността на автомобил да играе видеоигри изглежда като търсене на проблеми. Дръжте очите си на пътя и конзолата за игри у дома.

Препоръчано: