Toyota иска да плащате за използване на дистанционно стартиране

Съдържание:

Toyota иска да плащате за използване на дистанционно стартиране
Toyota иска да плащате за използване на дистанционно стартиране
Anonim

Ключови изводи

  • Отдалеченото стартиране ще изисква абонамент за услугата Remote Connect за Toyota от 2018 г. и по-късно.
  • Абонаментите позволяват на компаниите да продължат да ви таксуват след извършване на продажбата.
  • Свързаните устройства носят реални рискове за сигурността и поверителността.
Image
Image

Как бихте се почувствали, ако трябва да платите абонамент, за да запалите колата си с нейния ключодържател?

Когато една кола работи със софтуер, за автомобилния производител е лесно да включва и изключва функции дистанционно. След това може да таксува абонамент за тези функции. Точно това прави Toyota с превозните средства от 2018 г. нататък. Потребителите ще трябва да плащат $8 на месец или $80 на година за услугата Remote Connect, за да активират функцията за дистанционно стартиране.

„Първоначалната реакция онлайн беше основно объркване и гняв, че функция, която е била в повечето автомобили от години, сега се предлага срещу допълнително заплащане в Toyota,“каза експертът по автомобилни технологии и писател на AutoInsuance.org Шон Лайб пред Lifewire по имейл. „Би било като зареждане за дистанционно управление на телевизор.“

Абонаменти навсякъде

Софтуерните абонаменти се прокрадват в живота ни от известно време, но най-вече те са ограничени до нашите компютри. Вместо да плащате веднъж за приложение и да го използвате, докато решите да надстроите до най-новата версия, трябва да плащате месечна такса или приложението спира да работи напълно.

Работата е там, че почти всичко, което използваме днес, има компютър в себе си, включително колите. И компаниите харесват тези сладки повтарящи се приходи от абонаменти. Това е чудесен начин да продължите да доите клиент, дори след като той похарчи десетки хиляди за ново превозно средство и също така има потенциала да спечели пари от превозни средства, след като преминат на пазара на употребявани автомобили.

Първоначалната реакция онлайн беше главно объркване и гняв, че функция, която е била в повечето автомобили от години, сега се предлага срещу допълнително заплащане в Toyota.

За да бъде ясно, Toyota не таксува допълнително само за да ви позволи да запалите колата си. Абонаментът важи за приложението Remote Connect за дистанционно стартиране, което ви позволява да стартирате двигателя от топлината на вашата кухня и да пиете кафе, докато интериорът се затопля. Приложението включва и други функции, като предупреждения за състоянието на превозното средство, последно паркирано местоположение и дистанционно управление за заключване на врати.

Според статията в The Drive, това е първият път, когато автомобилна компания таксува абонамент, за да ви позволи да използвате напълно своя ключодържател, въпреки че някои автомобилни производители вече таксуват приложения, които отключват функционалност в техните превозни средства.

Имах Lexus IS от 2017 г. и през първите няколко месеца успях да използвам ключодържателя, за да не само запаля колата си и да я затопля през зимата, но и в приложението можех да намеря къде е колата също паркиран“, каза собственикът на Lexus и издател на списание Лиза К. Стивънсън пред Lifewire по имейл. „Бързо напред и един ден тази функция просто спря да работи. Сега трябваше да платя за този „лукс“.“

Притежавате ли нещо вече?

Абонаментите почти със сигурност ще пропълзят във все повече и повече устройства. Не е трудно да видите бъдеще, в което трябва да платите, за да отключите ледогенератора или дозатора за студена вода в хладилник или да свържете тостера си към домашната мрежа за добавки за дистанционно управление.

Image
Image

И още по-лошо е, ако актуализация деактивира функция, за която вече смятате, че сте платили, и я постави зад платена стена за абонамент.

"Напълно нечестно е за нещо, за което вече плащате или сте платили", казва Стивънсън.

Очевидно никой не иска това освен доставчиците, които начисляват тези абонаментни такси. Но това разпространение на повтарящи се такси идва с по-зловеща страна. За да разбере какви функции могат да бъдат предоставени на потребителя, една джаджа, независимо дали е кола или футуристична кафемашина, трябва да се обади обратно на сървърите на тази компания. Това означава, че устройствата ви трябва да останат свързани с интернет, за да продължат да работят, дори ако е само за месечна регистрация, за да видите дали поддържате плащанията си.

Това носи значителен риск за сигурността. Според защитника на потребителите в Обединеното кралство и издателя Which?, домовете със смарт устройства могат да издържат до 12 000 сканиращи атаки на седмица. Ето защо Обединеното кралство забрани паролите по подразбиране на умни домашни устройства и въведе строги глоби за неспазване.

Най-добрият начин да избегнете както рисковете за сигурността, така и абонаментите е да не използвате свързани устройства. Или, в случай на нещо като смарт телевизор, никога не му позволявайте да се свързва с интернет.

Но това не е възможно, ако искате да отключите или активирате отново функциите на превозно средство, което вече притежавате. Трябва да платите и трябва да оставите колата си да остане свързана с всички възможности за проследяване, които носи. И потискащо, изглежда, че не можем да направим много по въпроса.

Препоръчано: