Ключови изводи
- Въведен е двупартиен законопроект за инфраструктура, който включва мандат за технологии срещу шофиране в нетрезво състояние.
- Застрахователните отстъпки могат да насърчат осиновяването.
- Безпилотните автомобили вече спазват ограниченията на скоростта.
Нов законопроект на Сената на САЩ може да изисква колите да отказват да запалят, когато установят, че сте пиян.
Това предложение изглежда разумно, както и другите изисквания в новия законопроект за инфраструктурата: технология, която да попречи на хората да оставят деца в горещи коли и автоматично аварийно спиране, за да се избегнат катастрофи. Но трябва ли колите да могат да ни охраняват по този начин? И ще приемат ли хората тези промени?
"Вярвам, че ако има закон, хората ще го приемат", каза собственикът на автокъща за употребявани автомобили Марк Бенеке по имейл пред Lifewire. „Някои от населението може да се възмущават от това в началото, но с течение на времето те ще осъзнаят, че за тях е изискване да управляват превозно средство. Би било точно като да трябва да имате лиценз или да изисквате застраховка, за да управлявате превозно средство."
Шпионски автомобили
Осъдените пияни шофьори вече могат да бъдат принудени да гръмнат в устройство, което отказва да запали колата, освен ако не са чисти, така че тук има един вид прецедент. И би било трудно да се намери някакъв разумен аргумент в полза на това да ви бъде позволено да шофирате в нетрезво състояние. Но дали прехвърлянето на тази отговорност върху колата е правилното нещо?
Може би. Няма нарушение на поверителността, тъй като тази проверка за интоксикация вероятно ще се извърши на място в самата кола. По принцип не се различава много от системата за осигуряване на предпазния колан на GM, въведена през 2014-15 г. за купувачите на автопаркове, която отказва да ви позволи да шофирате, освен ако коланът ви не е закопчан. Това обаче беше незадължителна функция, докато предложеният нов закон ще бъде задължителен.
Все пак има нещо малко страховито в това колата ви да ви анализира, независимо дали е направено от дрегер или от „пасивните технологии“, споменати в законопроекта, които могат да открият нестабилно шофиране. И така, какво ще кажете да погледнете нещо по-малко инвазивно за вашето лично пространство? Какво ще кажете да задължим колите да не нарушават ограничението на скоростта?
Speed Kills
Шофирането над ограничението е незаконно. И все пак някак си го приемаме повече като предложение, отколкото като заповед. Във филмите единствените хора, които карат с ограничение на скоростта, са стари хора или престъпници, превозващи наркотици или трупове в багажника.
Автомобилите вече имат ограничена максимална скорост в някои случаи и сега, когато всички превозни средства се управляват от компютри и имат GPS приемници, не е трудно да си представим кола, която знае къде се намира и спазва местното ограничение.
Но като се поразпитаме, изглежда, че повече хора се противопоставят на това колата им автоматично да се подчинява на закона, отколкото на това колата им да отказва да ги карат пияни. Това може да се сведе до факта, че моите респонденти не пият и не шофират. Или може би защото хората харесват превишената скорост.
„Хората често нарушават ограниченията на скоростта по различни причини, като например да спазят крайните срокове за полицейски час или да стигнат навреме на работа“, каза Катрин Браун, основател и маркетинг директор на компанията за дистанционно наблюдение Spyic, каза пред Lifewire по имейл.
"Ограниченията, наложени от тези автомобили, биха им лишили това удобство и следователно хората ще използват това като основа, за да ги отхвърлят. Малцинствен процент обаче ще приеме тези закони, независимо от ограниченията."
Може да е вярно, че понякога се нуждаете от бърз прилив на скорост, за да се измъкнете от неприятностите, но в действителност колите с превишена скорост вероятно причиняват повече смърт или наранявания, отколкото биха били спестени от странното малко бързо избягващо шофиране.
Обществена безопасност
Как Америка може да продаде тези промени на обществеността? В края на краищата, дори ако те бъдат приети в закон, хората все още могат да избегнат закупуването на нови коли или да купуват модели, които все още не са актуализирани.
И дори да приемем, че тези мерки са разумни, хората не обичат предишните им „свободи“да бъдат ограничавани. Спомняте ли си шума около задължителните предпазни колани и каски за мотоциклети? За да бъде ясно, този законопроект споменава няколко нови мерки за безопасност, включително мерки за безопасност на децата и мерки срещу шофиране в нетрезво състояние.
Един от начините би бил да се дадат отстъпки на хората за техните застраховки, когато карат автомобили с тези ограничения. Това вероятно ще се погрижи за повечето възражения от разумни хора. Друго би било да подведете хората да го видят като функция, а не като ограничение.
"Функцията за автопилот на Tesla е чудесен пример тук", каза Нийл Паркър, съосновател на компанията за стрийминг на живо Lovecast, каза пред Lifewire по имейл.„Автопилотът всъщност предотвратява превишената скорост, но потребителите бързат да използват тази функция, тъй като тя позволява на колата да се движи сама. Ако можете да пакетирате функциите за безопасност по атрактивен начин като този, тогава потребителите ще бъдат само доволни.“йени
