Четецът на кодове за автомобили е един от най-простите инструменти за диагностика на автомобили, които ще намерите. Те са проектирани да взаимодействат с компютъра на автомобила и да докладват кодове за неизправности, които могат да задействат светлини за проверка на двигателя и други проблеми.
Как работи четецът на кодове за автомобили?
Системите за четене на код OBD-I и OBD-II работят по същество по един и същ начин, тъй като наблюдават различни входове и изходи на сензори. Ако системата установи, че нещо не отговаря на спецификациите, тя задава „код на грешка“, който може да се използва в диагностични процедури. Всеки код отговаря на определена грешка. Има и различни видове кодове (т.д. твърди, меки), които представляват както текущи, така и периодични проблеми.
Четците на автомобилни кодове OBD-II обикновено не са скъпи, но някои магазини за части ще четат кодовете безплатно.
Когато е зададен код за грешка, специален индикатор на таблото ще светне. Това е индикаторната лампа за неизправност (MIL), която също се нарича лампа за проверка на двигателя. По същество това означава, че можете да свържете четец на кодове на автомобили, за да видите какъв е проблемът. Разбира се, някои кодове не задействат индикатора за проверка на двигателя.
Всяка OBD система има някакъв вид конектор, който може да се използва за извличане на кодове. В OBD-I системите понякога е възможно да се използва този конектор за проверка на кодове без четец на автомобилни кодове. Например, възможно е да свържете ALDL конектора на GM и след това да проверите мигащата лампа за проверка на двигателя, за да определите кои кодове са зададени. По подобен начин кодовете могат да се четат от OBD-I автомобили Chrysler чрез включване и изключване на ключа за запалване по определен модел.
В други OBD-I системи и всички OBD-II системи кодовете за неизправности се четат чрез включване на четец на автомобилни кодове в OBD конектора. Това позволява на четеца на кодове да взаимодейства с компютъра на автомобила, да изтегля кодовете и понякога да изпълнява няколко други основни функции.
Как да използвате четец на автомобилни кодове
За да използвате четец на автомобилни кодове, той трябва да бъде включен в OBD система. Всяка OBD-I система има свой собствен конектор, който може да бъде разположен на няколко различни места. Тези съединители често се намират под капака в близост до кутията с предпазители, но могат да бъдат намерени и под таблото.
В превозни средства, произведени след 1996 г., OBD-II конекторът обикновено се намира под таблото близо до кормилната колона. В по-редки случаи може да се намира зад панел в таблото или дори зад пепелника или друго отделение.
Ето основните стъпки за използване на четец на автомобилни кодове:
- Намерете OBD порта.
- Вкарайте OBD конектора на четеца на кодове в OBD порта.
- Включете четеца на кодове, ако вашето устройство не се включи автоматично.
- Завъртете ключа за запалване на автомобила в позиция аксесоар.
- Следвайте подканите на екрана на четеца на кодове.
Конкретната процедура може да се различава от един четец на код до друг. Много от тези устройства са много прости, проектирани да се включват веднага щом получат захранване от OBD порта. Други имат специфични процедури, които трябва да следвате, като в този случай е важно да се обърнете към ръководството с инструкции.
Какво може да прави четец на кодове за автомобили?
След като OBD гнездото бъде локализирано и свързано, четецът на кодове на автомобила ще се свърже с компютъра на автомобила. Обикновените четци на кодове могат да черпят енергия чрез OBD-II връзка, което означава, че включването на четеца може също да го захранва.
В този момент обикновено ще можете да:
- Четене и изчистване на кодове.
- Вижте идентификаторите на основните параметри.
- Проверете и евентуално нулирайте мониторите за готовност.
Конкретните опции варират от един четец на автомобилни кодове до следващия, но като минимум трябва да можете да четете и изчиствате кодове. Разбира се, добра идея е да избягвате изчистването на кодовете, докато не ги запишете, след което можете да ги потърсите в таблица с кодове за проблеми.
Използването на четец на кодове за изчистване на кодове за неизправности също нулира мониторите за готовност. Повечето съоръжения за изпитване на емисии и смог гледат на мониторите за готовност и няма да преминат колата ви, ако са били нулирани. Ако изчистите кодовете си след завършване на ремонт, важно е да вземете автомобила си на тест драйв със смесица от градско и шофиране по магистрала, така че мониторите за готовност да имат възможност да работят.
Ограничения на четеца на кодове за автомобили
Въпреки че четците на автомобилни кодове са страхотни в това да ви осигурят отправна точка за вашата диагностична процедура, един код за грешка може да има произволен брой различни причини. Ето защо четците на код са по-малко полезни от инструментите за сканиране.
Когато професионален диагностичен техник използва четец на кодове, той често има предишен опит с този тип код, което им дава представа кои компоненти да тестват. Много професионалисти разполагат и с много по-скъпи и сложни инструменти за сканиране, които идват с огромни бази от знания и диагностични инструкции.
Ако нямате достъп до такъв инструмент, можете да прегледате основния код за проблем и информацията за отстраняване на проблем онлайн. Например, ако колата ви има код за грешка на кислороден сензор, бихте искали да потърсите процедури за тестване на кислороден сензор за марката и модела на вашия автомобил.
ELM327 срещу четци на автомобилни кодове
Инструментите за сканиране ELM327 представляват достъпна алтернатива на основните четци на автомобилни кодове. Тези устройства използват технологията ELM327 за взаимодействие с OBD-II системата на вашия автомобил, но нямат вграден софтуер или дисплей.
Вместо това инструментите за сканиране ELM327 са предназначени да осигурят интерфейс между таблет, смартфон или лаптоп и компютъра на вашия автомобил. Някои мобилни приложения ви позволяват да използвате инструмент за сканиране ELM327 и телефона си като четец на кодове, а по-усъвършенстваният софтуер често ви предоставя по-мощен интерфейс и диагностична информация.