Типичните автомобилни фарове обикновено издържат някъде между 500 и 1000 часа, но действат много различни фактори. Различните типове фарове имат различен експлоатационен живот, така че не може да се очаква халоген, ксенон и други видове да изгарят с еднаква скорост.
Някои резервни халогенни крушки също са значително по-ярки от OEM крушките и това увеличаване на яркостта обикновено води до по-кратък живот.
Някои производствени дефекти и проблеми с монтажа също могат драстично да съкратят експлоатационния живот на крушката на фара.
Колко издържат фаровете?
Има няколко различни широки категории фарове и една от основните разлики между тях е колко дълго може да се очаква да издържат.
| Средна продължителност на живота | |
| Волфрам-халоген | 500 - 1 000 часа |
| Ксенон | 10 000 часа |
| HID | 2, 000 часа |
| LED | 30 000 часа |
Тъй като тези числа са груби средни стойности, възможно е фаровете да издържат по-дълго или да изгарят по-бързо от тези средни стойности. Ако установите, че вашите фарове изгарят значително по-бързо, вероятно има основен проблем.
Колко издържат волфрамовите халогенни фарове?
Има голям шанс колата ви да е изпратена от фабриката с халогенни фарове, тъй като това е, което повечето автомобили използват. Капсулите с халогенни крушки за фарове, които се използват от 90-те години на миналия век, са изключително широко разпространени и дори фаровете със запечатан лъч, предназначени за по-стари превозни средства, са изградени около халогенни крушки.
Нажежаемата жичка в халогенна крушка за фарове е волфрамова. Когато електричеството преминава през нишката, тя се нагрява и свети и оттам идва светлината.
При старите фарове със запечатан светлинен сноп фаровете бяха или пълни с инертен газ, или с вакуум. Въпреки че това работеше добре в продължение на много години, дълголетието на тези предварително халогенни волфрамови крушки пострада поради начина, по който волфрамът реагира на нагряване до точката, в която излъчва светлина.
Когато волфрамът се нагрее достатъчно, за да излъчва светлина, материалът „кипи“от повърхността на нишката. При наличие на вакуум вътре в крушката, материалът има тенденция да се отлага върху крушката, което ефективно съкращава експлоатационния живот на фара.
Промени в технологията на халогенните фарове
Модерните волфрамови халогенни крушки са подобни на много по-старите фарове със запечатан лъч, с изключение на това, че са пълни с халоген. Основният механизъм на работа е абсолютно същият, но пълните с халоген капсули издържат много по-дълго, отколкото ако бяха пълни с инертен газ или вакуум. Когато волфрамовата нишка се нагорещи и отдели йони, халогенният газ събира материала и го отлага обратно върху нишката, вместо да му позволи да се утаи върху крушката.
Няколко фактора влияят върху експлоатационния живот на халогенна капсула за фар или фар със запечатан лъч, но типичният експлоатационен живот е някъде между 500 и 1000 часа. По-ярките крушки обикновено издържат по-кратко време и можете също да закупите крушки, които са специално проектирани да издържат по-дълго.
Какво причинява повредата на халогенните крушки за фарове?
С остаряването на халогенните крушки и докато ги използвате, те в крайна сметка започват да излъчват по-малко светлина, отколкото когато са били нови. Тази дъга е нормална и очаквана.
Когато имате работа с халогенни капсули, които повечето съвременни превозни средства използват, най-голямата причина за преждевременна повреда е някакъв вид замърсител, който попада върху крушката. Този проблем може да бъде толкова безвреден, колкото естествените масла от пръстите на човека, който е монтирал крушката, или толкова очевиден, колкото мръсотия, вода или други замърсители, присъстващи в двигателното отделение на автомобил.
Въпреки че е лесно да смените повечето капсули за фарове и можете да го направите с много елементарни инструменти или без никакви инструменти, почти толкова лесно е да повредите крушка по време на монтаж. Всъщност, ако се позволи на всякакви замърсители да попаднат върху външната повърхност на халогенна крушка, е доста сигурно, че крушката ще изгори преждевременно.
Ето защо е толкова важно да бъдете внимателни, когато инсталирате халогенна капсула и да премахнете всички замърсители, които случайно попаднат върху капсулата, преди да я инсталирате.
В случай на халогенни фарове със запечатан лъч, те са много по-здрави и по-трудни за повреда от капсулите. Нарушаването на целостта на печата обаче все още е отлична рецепта за ранен отказ. Например, ако камък удари запечатан фар с лъч, напука го и позволи на халогенния газ да изтече, той ще се повреди много по-рано, отколкото би се случило иначе.
Колко издържат ксенонови, HID и други фарове?
Ксеноновите фарове са подобни на халогенните фарове по това, че използват волфрамови нишки, но вместо халогенен газ като йод или бром, те използват благородния газ ксенон. Основната разлика е, че за разлика от халогенните крушки, където цялата светлина идва от волфрамова жичка, самият газ ксенон всъщност излъчва ярка бяла светлина.
Ксенонът може също така ефективно да забави изпарението на материала от волфрамова жичка, така че волфрамовите ксенонови фарове обикновено издържат по-дълго от волфрамовите халогенни крушки. Действителният живот на ксеноновите фарове ще зависи от редица различни фактори, но всъщност е възможно ксеноновите крушки да издържат повече от 10 000 часа.
Фаровете с високоинтензивен разряд (HID) също са склонни да издържат по-дълго от халогенните крушки, но не толкова дълго, колкото волфрамовите ксенонови крушки. Вместо да използват волфрамова жичка, която свети, тези крушки за фарове разчитат на електроди, донякъде подобни на запалителните свещи. Вместо да запали смес от гориво и въздух като запалителни свещи, искрата възбужда ксеноновия газ и го кара да излъчва ярка бяла светлина.
Въпреки че HID светлините обикновено издържат по-дълго от халогенните фарове, те обикновено не издържат толкова дълго, колкото волфрамовите ксенонови крушки. Типичната очаквана продължителност на живота на този тип фарове е около 2000 часа, която, разбира се, може да бъде съкратена от редица различни фактори.
Какво да направите със счупени, изгорели или износени фарове
Въпреки че крушките за фарове често са оценени да издържат стотици (или дори хиляди) часове, съображенията от реалния свят обикновено пречат. Ако установите, че крушката на фара изгаря много бързо, тогава винаги има шанс да имате производствен дефект. По-вероятно е някакъв вид замърсяване да е попаднало върху крушката, но все пак може да се възползвате от гаранцията на производителя.
Крушките за фарове от големи производители често са с гаранция за 12 месеца след датата на закупуване, така че въпреки че може да се наложи да прескачате проблемите, има голям шанс да получите безплатна подмяна, ако фаровете ви се повредят в рамките на гаранционния срок.
Преди да смените изгорелите си фарове, също е добра идея да проверите модулите на фаровете. Тъй като всяко замърсяване на крушката може да доведе до преждевременна повреда, износен или повреден модул на фаровете определено може да бъде проблем. Например, ако камък пробие малка дупка в един от модулите или уплътнението се повреди, водата и мръсотията от пътя може да проникнат във вътрешността на фара и драстично да съкратят живота на крушката на вашия фар.
