Автомобилните системи за размразяване са от съществено значение при студено време, но също така са незаменими, когато комбинацията от влажност и температура замъгли прозорците ви. Когато вашият размразител спре да работи, намалената видимост може да доведе до опасни условия на шофиране.
Има два типа размразители за автомобили, така че проследяването и отстраняването на този тип проблем изисква различен процес в зависимост от това дали предният или задният размразител е спрял да работи.
Какво кара автомобилния размразител да спре да работи?
Тъй като има два типа размразители за автомобили, причината, поради която вашият е спрял да работи, зависи от вида, с който имате работа.
Размразителите на предните автомобили обикновено използват въздух от системата за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) на автомобила, за да разтопят леда и да изчистят замъглените прозорци. За разлика от тях, задните размразители обикновено разчитат на решетка от горещи проводници, прикрепени към стъклото на прозореца. Има изключения, но можете да намерите тези видове размразители в повечето автомобили.
Ето причините, поради които предният размразител спира да работи:
- Счупени или заседнали контроли: Бутоните или колелото, които използвате, за да превключвате между топло и студено и да превключвате от кои вентилационни отвори излиза въздухът, могат да блокират или да се счупят. Някои от тях използват зъбни колела или кабели, които могат да блокират или да бъдат притиснати.
- Проблеми с вентилацията и всмукването на въздух: Ако чуете двигателя на вентилатора да работи, но не излиза въздух от вентилационните отвори на размразителя, вентилационните отвори може да са запушени или входът за свеж въздух може да бъде блокиран.
- Проблеми с охлаждащата течност: Ако размразителят издухва само студен въздух, може да имате ниска охлаждаща течност в двигателя, термостатът може да е заседнал или сърцевината на нагревателя може да е запушена.
- Проблеми с двигателя на вентилатора: Ако не чувате нищо, когато включите нагревателя, климатика или размразителя, двигателят на вентилатора може да не работи добре. Може също да е лош ключ или предпазител.
Това са причините, поради които заден размразител спира да работи:
- Счупена решетка на размразителя: Задните размразители разчитат на тънка решетка от кабели, прикрепени към стъклото на прозореца. Ако кабелите са физически счупени, размразителят няма да работи.
- Износена решетка: Ако колата ви е стара, решетката може да е твърде износена, за да работи правилно.
- Прекъснати връзки на размразителя: Ако връзките, където захранването се свързва с мрежата, са прекъснати, размразителят няма да работи.
- Лош превключвател или предпазител на размразителя: Ако мрежата изобщо не получава захранване, подозирайте лош превключвател или предпазител.
Поправки на размразителя на предното стъкло
Когато включите размразителя на предното предно стъкло, смесителната врата на ОВК се премества, за да насочи въздуха от вентилационните отвори на таблото. Понякога включването на размразителя може също автоматично да активира климатика.
Когато предният размразител спре да работи, това обикновено е дефектен превключвател или смесителна врата, ако въздухът излиза от другите вентилационни отвори, или лош двигател на вентилатора, ако не излиза въздух от вентилационните отвори. Ако въздухът излиза от вентилационните отвори, но е студен, дори ако отоплението е включено и климатикът е изключен, има проблем с охладителната система.
Цената и сложността на тези ремонти зависят от превозното средство, тъй като някои превключватели на нагревателя, двигатели на вентилатора и смесени врати са лесни за достъп, а други изискват да премахнете цялото табло.
Имайте предвид, че ако отоплението не работи, това не означава, че предният размразител също е повреден. Въпреки че издухването на студен въздух от климатика върху предното стъкло няма да разтопи леда, то понижава относителната влажност в колата, което ще свърши добра работа за обезпотяване на прозорците в студен, дъждовен ден.
Ето как да поправите размразител на предното стъкло:
- При изключен и студен двигател проверете нивото на охлаждащата течност Ако охлаждащата течност е ниска, напълнете я. Размразителят може да започне да работи отново в този момент, но има основен проблем с изтичане на охлаждаща течност, който трябва да бъде отстранен. Ако предното предно стъкло е лепкаво и не можете да го избършете, вероятно сърцевината на нагревателя изтича.
- Проверете управлението на отоплението, вентилацията и климатизацията (HVAC) Ако бутонът или бутонът за управление не се движат гладко, това може да е причинено от лошо управление, или нещо може да е обвързано вътре в таблото. Ако имате контроли, активирани с вакуум, може да има прекъсване на вакуумните линии.
- Проверете дали можете да чуете двигателя на вентилатора да работи. Ако можете да чуете двигателя на вентилатора, но не излиза въздух от вентилационните отвори, проверете входа на чист въздух. Ако е запушен, почистете го. Ако не е, вратата на смесителя може да е заседнала или вентилационните отвори да са запушени вътрешно.
- Проверете за захранване на двигателя на вентилатора. Ако не чуете двигателя на вентилатора да работи, проверете за захранване. Може да успеете да го поправите, като смените предпазителя, но по-вероятно е лош вентилатор, лош ключ или лош баластен резистор.
Поправки на размразителя на задното стъкло
За разлика от размразителите на предното предно стъкло, размразителите на задното стъкло са специални устройства, които могат и се счупват. Те се състоят от прости телени решетки, които получават захранване от електрическата система на автомобила, когато завъртите превключвателя на размразителя.
Когато електричеството тече през мрежата, проводниците се нагряват, което води до топене на леда и разсейване на конденз или мъгла.
Честа причина за повреда на задния размразител е прекъсване на непрекъснатостта или късо съединение в решетката на размразителя. Най-лесният начин да проверите това е да използвате волтметър или тестова лампа, за да търсите захранване и маса, и омметър, за да проверите за непрекъснатост по всяка линия на мрежата.
Друга често срещана точка на повреда, особено при хечбекове, комбита и някои SUV, са лопатковите контакти, където захранването и масата са свързани. Винаги е възможно някой превключвател също да се повреди.
Когато размразителят на задното стъкло се повреди, ремонтът обикновено е или скъп, или отнема много време. Евтините ремонтни комплекти понякога могат да се погрижат за прекъсванията на непрекъснатостта, а резервни решетки също са налични, но понякога е необходимо да смените изцяло задното стъкло.
Ето как да поправите размразителя на задното стъкло на автомобила:
- Проверете решетката на размразителя. Ако можете да видите къде решетката е счупена или износена, това е причината задният размразител да не работи. Някои решетки могат да бъдат поправени, но може да се наложи да смените задното стъкло.
- Проверете съединителите с лопати Повечето решетки за размразяване използват съединители с лопати, за да осигурят захранване и заземяване, и понякога се изваждат от контакта. Ако лопатата не е счупена от стъклото на прозореца, опитайте да я свържете отново внимателно. Ако можете да го включите отново, размразителят трябва да започне да работи.
- Проверете за захранване на конекторите за лопати. Ако няма захранване или заземяване на проводниците, които се свързват към конекторите, това може да е проблем с окабеляването или превключвателя. Проследете кабелите обратно до източника, за да определите дали е счупен проводник или лош ключ, реле или предпазител.
Алтернативи за размразяване на автомобили
С размразителите на предното стъкло както топлината, така и климатикът могат да свършат работата по размразяването на прозорците. Така че, ако едното работи, а другото не, най-добрият вариант е да използвате този, който функционира. Ако работи, може да успеете да отложите скъп ремонт.
Климатикът върши работата по отстраняването на запотяването, тъй като охлаждащият въздух чрез A/C модул извлича влагата от него. Топлината работи, защото горещият въздух може да задържи повече вода от студения въздух, а задействането на топлината също загрява стъклото на предното стъкло, което може да попречи на влажния въздух в колата да кондензира там.
Ефективността на тези два метода зависи от местните условия, като например колко горещо или студено е навън и относителната влажност.
Електрическите нагреватели за автомобили също могат да свършат работа, независимо кой тип размразител на предното стъкло се опитвате да смените. Въпреки че е малко вероятно да намерите 12v нагревател или работещ с батерии нагревател, който е в състояние да повтори топлинната мощност на нагревателното ядро на вашия автомобил, някои от тези устройства са доста добри при размразяването и обезпотяването на прозорците.
Ако нищо друго не работи, можете също да проверите 12v автомобилни размразители.
