Най-добрите коли вече са електромобили

Съдържание:

Най-добрите коли вече са електромобили
Най-добрите коли вече са електромобили
Anonim

Започваше да прилича на почистване. Тогава беше много очевидно, че точно това се случва извън една категория. На международното автомобилно изложение в Ню Йорк Световните награди за автомобили обявиха своите победители в множество категории, а големият победител беше Hyundai Ioniq 5, който взе три награди.

Image
Image

За всеки, който обръща внимание на реколтата от превозни средства тази година, това не беше изненада. Всъщност, за всеки, който обръща внимание на света на автомобилите, това не би трябвало да е шок. Текущата реколта от електромобили не са само добри електромобили, те са страхотни коли, независимо от задвижването. Всъщност, според над 100 журналисти от най-добрите, те са най-добрите нови коли на пътя в момента.

Първо, пълно разкриване: аз съм жури на Световните автомобилни награди (WCA). Всяка година аз и другите заседатели – в допълнение към нашите редовни задължения за докладване на автомобили и преразглеждане – караме десетки превозни средства, за да видим кой е най-добрият от най-добрите и да гласуваме. Резултатът от цялото това време зад волана е обявеният по-рано тази седмица.

Ако реакцията ви е "какви, по дяволите, са наградите Световна кола на годината?" Позволете ми да ви насоча към една малка награда, известна като MotorTrend Car of the Year, която беше Lucid Air.

Правило за EVs

Честно казано, гласуването за Hyundai Ioniq 5 не беше трудно решение. Това е изключително превозно средство от горе до долу и едно от любимите ми нови превозни средства, представени през последните няколко години. Кросоувърът с форма на хечбек спечели кола на годината, EV на годината и дизайн на годината, като всички те бяха заслужени. Той е стилен, забавен за шофиране, има много мощност, изключително просторен е, невероятно ефективен и може да зарежда от 10% до 80% само за 18 минути със съвместими DC бързи зарядни устройства.

Това е с начална цена от $40 000, което е само с $6 000 повече от Hyundai Kona Electric на моята алея. С други думи, това е огромен скок за автомобилен производител, който вече доставя качествени електромобили.

Image
Image

От страна на производителността, Audi E-Tron GT надмина традиционните спортни автомобили, задвижвани с газ, за да спечели производителното превозно средство на годината. Отново не е изненада. Това е фантастичен спортен седан от Audi, който съм карал няколко пъти (включително на ледена писта) и е страхотен зад волана. Това са точните атрибути, които искате от високопроизводителен автомобил.

След това е луксозен автомобил на годината, който Mercedes спечели със своя седан EQS. Отново, изключително превозно средство, което случайно е EV и нещо, което повечето от нас не могат да си позволят поради началната му цена от $102 000. Знаеш ли, като повечето луксозни превозни средства. Това ни води до последната категория.

Най-доброто градско и проблемът с ценообразуването

Най-добрият градски автомобил на годината беше Toyota Yaris Cross. Като всички Toyota, това е солидно превозно средство, което вероятно ще издържи до края на времето. Не си правете труда да го търсите в най-близкия шоурум на Toyota, тъй като не се предлага в САЩ, но е малко, евтино превозно средство за шофиране из града. Проблемът е, че нито едно от превозните средства в категорията не беше EV, защото електрическите превозни средства все още са скъпи (сравнително казано) и в по-голямата си част в тази страна са доста големи.

Проблемът е, че американците все още искат огромен пробег и големи коли. Дори ако ежедневното пътуване до работното място е по-малко от 40 мили на ден и най-многото, което теглим, са хранителни стоки, ние изискваме 300 мили пробег и достатъчно място за съхранение на диетични кока-коли за една година. Знаеш ли, за всеки случай.

Извън Mini Cooper SE все още няма малки, евтини електромобили на пазара. Надяваме се, че ще дойдат скоро, защото ако електромобилите искат да спечелят наградите, трябва да има електромобил за всеки пазар.

Но фактът си остава. Време е да спрем да се чудим дали електромобилите са добри. Ако автомобилните журналисти с десетилетия опит са се съгласили, че електромобилите са страхотни, крайно време е тези, които се занимават с електромобили, да отделят малко време и наистина да карат такъв.

Искате ли да знаете повече за електромобилите? Имаме цял раздел, посветен на електрическите превозни средства!

Препоръчано: