Как да замените фабрично стерео, без да губите функции

Съдържание:

Как да замените фабрично стерео, без да губите функции
Как да замените фабрично стерео, без да губите функции
Anonim

През цялата история на автомобилното аудио, надграждането на фабрично главно устройство е стандартна практика в търсенето на по-добро качество на звука, мощност и функции. Исторически погледнато, монтираните от производителя (OEM) стереоуредби за автомобили бяха с бедни характеристики и нямаше много недостатъци при замяната им с основно устройство за резервни части.

Пейзажът на автомобилните стереоуредби за резервни части и OEM днес е по-сложен. Много собственици на автомобили сега се питат дали загубата на OEM функции си струва подобреното качество на звука на следпродажбеното главно устройство. С навлизането на информационно-развлекателни системи, интеграция с контроли от волана и гласови контроли и OEM телематични системи като OnStar, просто изваждането на фабрично главно устройство за следпродажбено обслужване може да деактивира някои страхотни функции.

Въпреки това, с внимателно планиране, правилните адаптери и аксесоари, е възможно да надстроите модерно фабрично главно устройство, без да губите производителност.

Image
Image

Запазване на функциите, които искате

Инфотейнмънт може да означава малко по-различни неща в зависимост от производителя. Това е общ термин, който включва всичко - от GPS навигация до Bluetooth интеграция и мултимедия в автомобила. Все по-голям процент от новите автомобили, продавани всяка година, идват с тези системи вместо основни главни устройства.

Може да искате да запазите някои функции на информационно-развлекателната система на вашето превозно средство, докато пуснете други. Важно е да имате предвид това, когато разглеждате опциите за надграждане.

Функциите, до които може да загубите достъп, като преминете към следпродажбено главно устройство, включват следното:

  • Аудио контроли на волана
  • Гласови контроли
  • Фабрична Bluetooth интеграция
  • Сателитно радио
  • Фабрични усилватели
  • OEM телематика (като OnStar и Sync)
  • USB медийни плейъри
  • Системи за забавление на задните седалки
  • Сигнали за безопасност
  • Навигация

Следпродажбени главни устройства, кабелни снопове и адаптери

Три основни фактора влияят на функциите, до които ще имате достъп, когато надстроите фабричната уредба за кола. Специфичното главно устройство, което избирате, вероятно е най-важният фактор, тъй като, за да запазите много функции, ще трябва да изберете главно устройство, което има тези функции и е съвместимо с необходимия кабел или адаптер.

Запазването на някои други функции може да бъде малко по-сложно и често ще трябва да работите назад: Идентифицирайте функциите, които искате да запазите, намерете подходящ адаптерен модул и след това потърсете следпродажбено главно устройство, което работи с този адаптер и има всички други функции и спецификации, които искате.

Кабелните снопове са в основата на всяка надстройка на главното устройство. Има няколко начина, по които те могат да влязат в игра. Някои адаптери за кабелни снопове за автомобилни стереоуредби свързват основно устройство от вторичния пазар към кабелния сноп на автомобила без никакво рязане, снаждане или запояване. Други кабелни адаптери могат да бъдат свързани към кабелния сноп, доставен с вашето ново главно устройство, след което могат да бъдат включени в конектора на кабелния сноп на автомобила.

Освен тези основи, адаптерите за кабелни снопове могат да се използват и за специализирани функции като свързване към или заобикаляне на фабричен усилвател. Така че, ако колата ви е доставена с приличен усилвател, който искате да продължите да използвате, можете да го направите, като закупите адаптер за кабелен сноп, който е предназначен да свърже този фабричен усилвател към основно устройство за резервни части.

От друга страна, ако искате да заобиколите анемичен фабричен усилвател и да използвате вградения усилвател, включен в новото ви главно устройство, или да надстроите до нов външен усилвател, има кабели, предназначени за тази цел.

Запазване на аудио контролите на волана

Аудио контролите на волана може да са една от функциите, на която искате да се придържате, когато надстроите фабричното си главно устройство, и има няколко начина да го направите. Това също е една от най-лесните функции за интегриране с ново главно устройство и много автомобилни стерео уредби за следпродажбено обслужване включват някакъв тип съвместимост с аудио управление на волана.

За да запазите функционалността за управление на звука от волана, имате нужда от две неща: съвместимо главно устройство и адаптер. Първата част е сравнително лесна поради разпространението на тази функция в автомобилите. Когато разглеждате потенциални нови главни устройства, внимавайте за такива, които изброяват "вход за дистанционно управление с кабел" или "SWI" (вход за волана) като функция.

След като идентифицирате съвместимо главно устройство, което включва всички функции, които ви интересуват, ще трябва да закупите подходящ адаптер за управление на звука от волана. Например, ако главното устройство е съвместимо с SWI-JS, което означава Jensen и Sony, ще ви трябва SWI-JS адаптер, който е проектиран да работи с вашата марка и модел превозно средство.

Други функции на OEM

За да запазите достъпа до функции като фабрична Bluetooth интеграция и OEM телематика, като OnStar и Sync, имате нужда от по-сложен адаптер от този за аудио контролите на волана и много от тях запазват SWI функционалност. С правилния интерфейсен модул може да е възможно да запазите достъпа до функции като:

  • Контроли на волана
  • OEM телематика
  • Контрол на цифровия усилвател
  • Фабрична Bluetooth интеграция
  • Изходи за навигация
  • Сателитно радио

Тези интерфейсни модули са проектирани да бъдат включени в оригиналния фабричен кабел и след това свързани към съвместимо основно устройство за резервни части. В някои случаи може да се наложи да отрежете и снадите някои кабели, за да завършите инсталацията. В други случаи е въпрос на включване на необходимите адаптери за сбруя. Във всеки случай функциите, до които запазвате достъп, зависят от фактори като марката, модела и годината на превозното средство и възможностите на избраното от вас основно устройство за резервни части.

Например, ако вашето OEM главно устройство е включвало вградено сателитно радио, интерфейсният модул няма да ви позволи да запазите достъп до функционалността на сателитното радио. Ако главното устройство на OEM беше само сателитно радио и се доставяше с външен модул за сателитно радио, интерфейсният модул може да ви позволи да го интегрирате с новото си главно устройство, при условие че изберете съвместимо главно устройство за резервни части и че правилният интерфейсен модул съществува в първото място.

Други притеснения при надграждане на фабрични главни устройства

Проблемът с напасването и покритието може да представлява почти толкова голямо препятствие, колкото потенциалът за загуба на функции при подмяна на фабрично главно устройство. Следпродажбените главни устройства обикновено отговарят на форм факторите с единичен DIN и двоен DIN, докато OEM производителите все повече се насочват към нестандартни главни устройства през последните години.

В някои случаи може да успеете да намерите следпродажбено главно устройство, което включва функциите, които искате, и което е специално проектирано да замени вашето нестандартно фабрично главно устройство. Това не е често срещано явление и опциите са ограничени, така че шансовете са добри да нямате късмет, ако сте се спрели на директен заместител на вашето нестандартно фабрично главно устройство.

Когато не е наличен директен заместител, или намерете подходящ комплект за инсталиране на стерео табло, или поръчайте такъв да бъде произведен. Първият е по-евтин и комплектите за табло са налични за повечето нови превозни средства, които включват нестандартни модулни главни устройства. В зависимост от това колко са интегрирани фабричните контроли на главното устройство с таблото, те могат да бъдат малко сложни за инсталиране. Все пак обикновено ще получите сравнително чиста инсталация.

Производството е по-сложно и обикновено по-скъпо, но е опция, когато не е наличен комплект табло. Някои домашни майстори избират да произвеждат свои собствени комплекти за табло, но това определено не е проект за хора със слаби сърца, особено ако се притеснявате за външния вид на новото си превозно средство. Умелите модификации „направи си сам“и професионално изработените табла могат да изглеждат невероятно добре, а в някои случаи резултатът е дори по-естетически приятен от обикновен комплект табла.

Препоръчано: