Не е нужно да се потите от поддръжката за EV

Съдържание:

Не е нужно да се потите от поддръжката за EV
Не е нужно да се потите от поддръжката за EV
Anonim

Преди няколко месеца нашият Hyundai Kona electric издаде предупреждение: „Дължи се поддръжка“. Бяхме изминали около 7 000 мили и тъй като Hyundai предлага безплатна поддръжка за нови превозни средства, си уговорих среща, за да разбера, че необходимата работа е завъртане на колела.

Image
Image

Едно предимство, което беше изкрещяно до небесата за електромобилите, е техният относителен жизнен цикъл без поддръжка. Изчезнаха смените на маслото, запалителните свещи, регулирането на клапаните, промивките на радиаторите и т.н. Прекарах по-голямата част от живота си в работа с превозни средства и въпреки че ми харесва да взема нещо, което не работи правилно, и да го върна към нормалното, не е много добре портфейлът.

Също така не е за всеки, което означава да изпратите автомобила си до магазина или да спрете до местното място за смяна на масло и да чакате на опашка, за да ви сменят течностите. Но тъй като EV няма двигател с вътрешно горене с всички части и сокове, които помагат да се контролират малките експлозии, които движат колата напред, има много по-малко за поддръжка.

По-лесно от газ

Обикновено това, което търсите за EV в продължение на около 100 000 мили, разбира се, са ротациите на гумите. Това е нещо, което трябва да правите на автомобил с газ, така че това наистина не би трябвало да е голяма изненада. След това има смяна на въздушния филтър на купето. Това не е същото като въздушния филтър, за който може да са ви попитали, докато сте получавали услуги за вашия автомобил на газ. Това е нещо, което вашата газова кола вероятно има, но не е филтърът, който предпазва буболечките и други отпадъци от всмукателната система на вашето превозно средство.

И тогава, добре… това е всичко за известно време. Някои електрически превозни средства ще препоръчат промиване на охлаждащата течност на батерията след около 100 000 мили.

Image
Image

Що се отнася до спирачките, има още някои добри новини. Тъй като повечето електрически превозни средства използват регенеративно спиране, за да помогнат за спирането на превозното средство, спирачните накладки обикновено издържат много по-дълго от тези на превозно средство с газ.

Това, което се случва тук е, че регенеративното спиране използва електрическия мотор, за да помогне за забавяне на автомобила. Енергията, генерирана от двигателя, който сега се върти, докато забавя колелата, се изпраща обратно към батерията. Ето защо електрическите превозни средства имат впечатляващ пробег, когато шофират из града, срещайки стоп светлини и редовен трафик в града, за разлика от движението по магистралата със 70 мили в час.

Улавянето на енергия чрез двигателя означава, че спирачните накладки имат по-малко работа, за да спрат EV. С други думи, тези спирачни накладки ще издържат много по-дълго от това, с което сте свикнали. В крайна сметка те пак ще трябва да бъдат сменени и спирачната система трябва да се провери заедно с роторите или барабаните на автомобила, но няма да чуете лекото скърцане от спирачките, когато изтекат живота си доста време.

Електромобилите не са перфектни

Това не означава, че EV е някаква магическа, безпроблемна машина, която ще издържи до края на времето без проблеми. Всичко се разпада в крайна сметка. Електрическите превозни средства все още имат системи за окачване, електрически системи и, което е по-важно, сложни компютри, които могат да се сблъскат с проблеми. Лек производствен дефект, лошо парче път или малка грешка в кода може да доведе до проблем, който изисква поддръжка в сервизен център.

Image
Image

След това, разбира се, има изземвания. Батериите обикновено са най-често срещаният проблем, когато става въпрос за изтегляне на EV, или поне най-притеснителният. Смяната на батерия също не е лесна задача. Просто попитайте Chevy, който трябваше да направи точно това с Chevy Bolt, след като бяха открити проблеми с производството на батериите, получени от LG.

Но за разлика от автомобил, задвижван с газ, е по-малко вероятно EV да ви изненада с разходи за поддръжка надолу по пътя. Електромобилите в шоурума може да струват повече пари, но те в момента са много по-евтини за шофиране от повечето си събратя на бензин, а дългосрочните ползи от разходите правят превозно средство, което е по-лесно за портфейла ви в ежедневието ви.

Освен това ще бъдете много по-малко мазни.

Искате ли да знаете повече за електромобилите? Имаме цял раздел, посветен на електрическите превозни средства!

Препоръчано: